煤炭供不应求,未来依旧短缺,或将成为优质赛道

全球性缺煤,煤价创新高

九月十月本应该是淡季,但是煤却成为了全球性短缺资源,煤价一路飙涨,股价也一路飙红。

10月9日,动力煤港口现货价格大涨,突破2000元/吨的历史性大关;

10月11日,动力煤现货报价更是达到2200元/吨,创了历史最高。

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面对煤炭紧缺,作为煤炭大省的山西在这次煤炭短缺的非常时期,做出了重大的贡献:9月29日,山西省保供十四省(市)四季度煤炭中长期合同对接签订会在太原举行。

具体承担任务为:

中央驻晋煤炭企业将保供天津、福建、河北、广东、辽宁等5个省市;

晋能控股集团有限公司对接广西、江苏、吉林、安徽、上海、浙江等6个省区市;

山西焦煤集团承担河南省保供任务;

华阳新材料集团承担海南省保供任务;

潞安化工集团承担山东省保供任务。

山西暴雨,多家煤矿停产

10月2日-7日,全国人民正在欢度国庆佳节之时,山西多地正遭受着连续几天的暴雨,有局部地区甚至连续下雨20天。

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受暴雨影响,截至4日,山西停产煤矿27座、非煤矿山99座、危化企业7家,停工在建工程231个,关闭景区74个。

此次暴雨,也严重影响了山西的煤炭产能。

我国煤炭供给主要来源于三个省市:山西、内蒙、陕西。分别占比:26%、24%、16%。

2020年山西的月产能平均为0.88 亿吨,而今年6、7、8 三月原煤产量分别为 0.98、0.97、1.0 亿吨,已超过月产能 10%以上。并且山西省已接近饱和生产,此次27家煤矿停产,带来的负面影响是显而易见的。

山西暴雨,煤矿停产,对于下游的焦煤、无烟煤、动力煤都产生了影响。其中对于焦煤的影响是最大的。

2021 年1~8月国内焦煤供给端主要来自山西省,占比 48%。因此此次山西停产,焦煤影响应该是最大的。

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目前山西省煤企将部分市场煤转为电煤销售,缓解电煤保供压力的同时,将会带来对于钢铁、化工、建材用煤的下降,因此焦煤紧缺程度或加重。

节后煤炭题材逆势上涨,未来蓄势待发

10月11日,夜盘期货开盘,郑煤大幅高开逾6%,焦煤、铁矿、焦炭也涨逾2%。随后,各大品种涨幅继续扩大,截至夜盘收盘,动力煤主力合约涨幅扩大至10.85%,再度接近涨停;焦煤主力合约涨幅也超5%。

10月12日,港股煤炭股涨幅居前,兖州煤业(01171.HK)涨近6%,中煤能源(01898.HK)涨5.53%,中国神华(01088.HK)涨4.5%,易大宗(01733.HK)涨3.57%。

尊嘉金融投研团队称,虽然目前是淡季,但是未来一段时间内,煤炭股,尤其是动力煤相关个股依旧有上涨空间。

近期多数煤矿增产保供,但产量释放有限,国庆山西地区暴雨影响27座煤矿停产等影响,产地供应依旧紧张。需求方面,进入十月,虽已处于传统淡季,但在用电量增幅依旧可观,动力煤的需求依然强劲。总体来看,产地供应释放缓慢,煤矿供不应求延续。

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