上一个交易日(11月20日星期五),香港恒生指数开报26406.87,涨49.90点,高开+0.19%。早盘一度涨超200点,冲高后回落,连续两周在26000上方徘徊。全天在略高于平盘线的水平维持小幅震荡整理态势,最低见26313.28,跌43.69,最大跌幅-0.17%;最高见26564.25,涨207.28,最大涨幅+0.79%。
截至收盘,恒生指数涨+0.36%,或+94.57点,报26451.54,周K线三连涨;国企指数跌-0.02%,或-2.01点,报10553.35;红筹指数跌-0.87%,或-34.01点,报3856.15;恒生科技指数涨+1.19%,或+94.15点,报7997.52。大市成交1258.0亿港元,较周四的1319.0亿港元进一步下降约-4.6%,连续第22个交易日位于千亿大关上方,成交畅旺。
资金流向方面,南下资金净买入50.18亿元,其中港股通(沪)净买入20.07亿元,港股通(深)净买入30.11亿元。净流入57.35亿元,其中港股通(沪)净流入23.74亿元,港股通(深)净流入33.61亿元。恒指整周累计跌幅达1.13%,最高点为26618.01点,最低点为26191.54点。
盘面上,科技股反弹,阿里巴巴涨逾3%,腾讯控股涨2.6%,小米集团涨逾1%;汽车板块走强,吉利汽车涨近2%,华晨中国收涨超8%,华晨集团正式破产重整。美团-W升逾3%,吉利、先健科技、互太纺织、长汽、中远海控创新高。
板块方面,涨幅前三的为电池、汽车、手游,分别涨5.75%、5.4%及4.77%。跌幅前三的为燃气、地产代理及体育用品,分别跌2.52%、2.43%及2.07%。海运、金属矿业、汽车、纸业、啤酒、医药板块涨幅居前,航空、体育用品板块回落,风电板块走低,建材板块小幅下跌。
蓝筹股方面,高盛发表研究报告,指将中国海外从该行的亚太区“确信买入”名单中剔除,但维持其“买入”投资评级。该行指,中国海外股价累跌21%,相信主要是因为其预售收入增长较同业弱,以及今年首九个月的毛利率表现差过预期,因此将公司2021至2022年的核心盈利预测分别下调1%及7%。目标价由原来的31.1港元下调至27.4港元。截至收盘,中国海外发展跌3.79%,报18.28港元,成交额15.16亿港元,拖累恒指9点,领跌蓝筹。
其他重磅蓝筹方面,创科实业涨3.35%,报108港元,贡献恒指13点;阿里巴巴-SW涨3.18%,报253港元,贡献恒指35点;腾讯涨2.62%,报588港元,贡献恒指68点;九龙仓置业涨3.46%,报37.7港元,拖累恒指4点。香港交易所涨1.56%,收报376.20港元;中国移动跌0.31%,收报46.95港元;汇丰控股跌0.51%,收报38.90港元。
科技股多数上涨,腾讯控股涨2.62%。阿里巴巴涨3.18%。京东集团涨1.14%。小米集团涨1.39%。美团点评涨3.47%。
金属矿业股上涨,紫金矿业涨5.39%,中国铝业涨3.18%,五矿资源涨4.43%。
据媒体报道,国务院近日出台稳定及提振内地汽车需求措施,公布开展新一轮汽车下乡和以旧换新。摩根大通发表研究报告,认为政策措施对内地汽车行业销售有利,预料内地汽车业明年上半年销售增长将加速至最多20%,其中由于经济正从低基数的复苏,料明年首季按年增速可能达约30%至40%,主要是上年基数较低。而据《经济参考报》引述业界预测,多重利好下预计2021年乘用车销量增速达到15%以上。此外,广汽集团表示,公司力争到“十四五”期末,挑战实现产销量达350万辆,新能源汽车产品占整车产销规模超20%,成为行业先进的移动出行服务商。而比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生表示,比亚迪明年的销量目标将会有较大幅度上调,公司内部判断明年或将是新能源汽车真正的爆发期。汽车股全线爆发,截至收盘,五菱汽车涨18.33%,报0.71港元;长城汽车涨9.51%,报15.2港元;广汽集团涨6.54%,报9.45港元;比亚迪股份涨5.92%,报182.5港元。吉利汽车涨1.99%。
据中国港口协会发布的最新数据显示,10月份,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%,增速创今年新高。上海航运交易所发布的2020年10月中国出口集装箱运价指数显示,全球12条航线中11条指数上涨,其中南美航线涨幅最高,环比增长47.9%。中信建投指出,主流船公司订舱已排至12月下旬,预测高运价将持续到春节前后。此外,富瑞近日发表研究报告表示,集装箱航运行业持续受强劲的库存补货量等因素带动,运费高于该行及市场预期,预期明年行业的基本因素改善。航运股继续走强,截至收盘,中远海控涨7.91%,报7.5港元;中远海发涨6.03%,报1.23港元;中国外运涨3.17%,报2.93港元;海丰国际涨2.75%,报16.46港元。中远海能涨5.30%,太平洋航运涨3.91%。
据《上海证券报》报道,国内各大纸企近期再次密集调价。太阳、晨鸣、华泰等龙头纸企近日连续发出涨价函,对自家文化纸每吨提价200元人民币,新价格执行周期定于12月01日,涨价理由主要系市场运营成本上升。据悉,目前纸厂库存较低,订单需排产2至3天,业内均看好纸价接下来的走势,表示在2021年三季度前业内新增产能无法就位,依然呈现供应较紧张的状况,纸价大概率会维持上涨态势。此外,大和发布报告,指玖龙纸业硬纸板需求明显恢复,料毛利率将持续扩张及下半年每吨纸品利润十年最强。该行升明年每股盈测4%,升目标价至13港元,“买入”评级。纸业股普涨,截至收盘,理文造纸涨4.76%,报5.94港元;晨鸣纸业涨3.42%,报3.63港元;玖龙纸业涨3.05%,报10.8港元;阳光纸业涨2.03%,报1.51港元。
香港本地股方面,长实集团跌0.45%,收报43.50港元;新鸿基地产跌0.09%,收报106.50港元;恒基地产跌0.15%,收报31.30港元。
中资金融股方面,中国银行跌1.10%,收报2.68港元;建设银行跌1.51%,收报5.86港元;工商银行跌0.87%,收报4.56港元;中国平安跌0.84%,收报88.15港元;中国人寿跌0.45%,收报17.58港元。
石油石化股方面,中国石油化工股份跌1.41%,收报3.49港元;中国石油股份跌0.79%,收报2.50港元;中国海洋石油跌1.24%,收报8.75港元。
华晨中国涨超7%,华晨集团破产不涉及集团旗下上市公司和合资公司。沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请。不过,华晨集团有关负责人表示,本次重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。截至收盘,华晨中国涨8.25%,报7.48港元。
康希诺生物:旗下疫苗可在2至8度长期稳定。11月20日,在2020启明创投第十二届CEO云端峰会周第三天的医疗健康论坛的对话CEO环节,康希诺生物联合创始人、董事长、首席执行官宇学峰谈及新冠疫苗储存温度时表示:“我们的疫苗是2至8摄氏度可以长期稳定,这给使用带来了很大的方便。”截至收盘,康希诺生物涨1.55%,报156.80港元。
据新华社报道,沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请,标志着这家车企正式进入破产重整程序。华晨集团有关负责人表示,本次重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴,集团重整后有望实现重生,尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源,而且还将不断推出新产品,扩大规模。截至收盘,华晨中国涨8.25%,报7.48港元;新晨动力涨7.46%,报0.36港元。
网易-S公布2020年第三季度业绩,净收入为人民币 187 亿元,同比增加 27.5%。毛利润为人民币 99 亿元,同比增加 25.6%。归属于公司股东的净利润为29.98亿元。绩后各家大行发研报唱好。野村发布研报称,网易第三季收入及盈利均优于预期,维持对其“买入”评级及目标价169港元;大和发布报告,预计网易下年度游戏阵容强劲,升目标价至187港元,维持“买入”评级。截至收盘,网易-S涨5.74%,报141.8港元。
维他奶国际公布,截至2020年09月30日止6个月,公司实现收入44.1亿港元,同比下滑6%;公司股权持有人应占利润6.72亿元,同比增长26%;基本每股收益63.1港仙;拟每股派3.8港仙。汇丰环球研究发表报告指,维他奶中期收入虽然按年下跌6%,但纯利按年增长26%至6.72亿元,主要是受惠于有效的成本节省及政府补贴。汇丰研究上调维他奶股份目标价,由25元升至28元,评级维持“持有”,并调升集团2012及2022财年盈利预测分别34%及3%。截至收盘,维他奶国际涨10.52%,报33.1港元。
根据联交所最新权益披露资料显示,11月16日,锦欣生殖获Gaoling Fund, L.P。及Hillhouse Capital Advisors, Ltd分别增持约8444.63万股及1.06亿股,每股均价10.50港元,分别涉资约8.87亿港元及11.08亿港元,合计涉资约19.95亿港元。增持后,Gaoling Fund, L.P。持股比例由3.19%升至6.66%,及Hillhouse Capital Advisors,Ltd。持股比例由3.35%升至7.69%;二者合计持股比例达14.35%。截至收盘,锦欣生殖涨7.32%,报13.2港元。
上周大市成交量持续低企于1400亿元以下,资金入市积极性未见再度提升。现阶段,港股仍未能摆脱中短期整固格局发展,短期上冲动力有放缓迹象倾向,盘面有转为以个别分化行情来运行。接下来仍将围绕26500进行争夺。