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港股行情回顾与后市策略:市场韧性增强 有望挑战25000阻力

上一个交易日(10月23日星期五),香港恒生指数开报24773.12,跌13.01点,略微低开-0.05%。早盘并未受到A股下挫影响,低开高走,但午盘盘初一度回落,不过随后再度缓慢回升,最终连续第6个交易日收涨,周K线强势四连阳。全天呈震荡上涨走势,最低见24683.25,跌102.88,最大跌幅-0.42%;最高见24970.59,涨184.46,最大涨幅+0.74%。

截至收盘,恒生指数涨+0.54%,或+132.65点,报24918.78;国企指数涨+0.40%,或+40.41点,报10125.59;红筹指数涨+0.61%,或+22.45点,报3677.32;恒生科技指数跌-1.78%,或-135.86点,报7484.48。大市成交1116.0亿港元,较周四的1072.0亿港元上升约+4.1%,连续第3个交易日位于千亿大关上方。

资金流向方面,南下资金净流入42.03亿元,其中港股通(沪)净流入27.63亿元,港股通(深)净流入14.40亿元。净买入36.06亿元,其中港股通(沪)净买入25.45亿元,港股通(深)净买入10.61亿元。恒指整周累计涨幅达2.18%,最高点为24970.59点,最低点为24456.84点。

盘面上,银行股、油气股涨幅居前。中国海洋石油、中港石油涨超7%,中国石油化工股份、中国石油股份涨超6%;恒生银行涨超5%。科技股下挫,美团点评、小米集团、京东集团跌超2%。

因10月25日(周日)为重阳节,香港股市于10月26日(周一)休市一天,A股正常开市。沪深港通交易安排方面,南下的港股通将于10月26日(周一)暂停交易,10月27日(周二)照常开通。

板块方面,涨幅前三的为石油股、稀土概念及重型基建,分别涨6.79%、4.31%及3.76%。跌幅前三的为燃料电池、在线教育及生物医药,分别跌6.28%、5.35%及3.79%。

石油股领涨,航空、铁路、内险、矿业板块也涨幅居前,生物医药板块续跌,软件、网络、手游等科技股也表现乏力。油气、银行等传统蓝筹股走强,三桶油集体大涨,中海油涨超7%。

蓝筹股方面,恒生银行收涨5.55%,报121.7港元,全天成交额8.51亿港元,贡献恒指13点。中国海洋石油涨7.27%,报7.670港元,领涨蓝筹股。中国石油化工股份涨6.67%,报3.200港元;中国石油股份涨6.48%,报2.300港元。

其他重磅蓝筹方面,中国联通涨4.14%,报5.53港元,贡献恒指4点;汇丰控股涨3.2%,报32.25港元,贡献恒指57点;交通银行涨2.01,报4.06港元,贡献恒指2点;工商银行涨1.27%,报4.77港元,贡献恒指12点。

高铁板块走高,中国铁建涨7.02%,中车时代电气涨2.57%,广深铁路股份涨2.96%,中国通号涨3.45%,中国中车涨1.91%。

中信资源和中信大锰异动,分别大涨18.52%和12.82%。

科技股方面,腾讯控股跌0.35%,收于561.5港元。阿里巴巴跌0.67%,收于298.00港元。京东集团跌2.17%,收于316.00港元。小米集团跌2.24%,收于21.85港元。美团点评跌2.45%,收于262.40港元。

据媒体报道,俄罗斯总统普京周四发表讲话称,俄罗斯方面认为没有必要改变欧佩克+协议,对推迟欧佩克+增产持开放态度。受消息影响,周四WTI 12月原油期货结算价收涨1.52%,报40.64美元/桶。此外,发改委公布,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自今年10月22日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高80元和70元人民币。周四,中海油发布第三季经营业绩,绩后多家大行发布研报唱好。石油股全线爆发,截至收盘,中海油涨7.27%,报7.67港元;中石化涨6.67%,报3.2港元;中石油涨6.48%,报2.3港元;中海油服涨3.88%,报5.35港元。

10月22日,中金公司研究部董事总经理杨鑫发布研报表示,当前是航空板块盈利和预期的低点,受国内航空需求持续恢复叠加人民币兑美元升值等利好,三季度航司盈利有望环比减亏;当前推荐航空板块的投资机会,中性假设下,预计航空股两年有翻倍机会。此外,人民币汇率继续走强,10月21日,离岸人民币兑美元升破6.65关口,创2018年07月以来新高,在岸人民币升破6.66关口。航空股普涨,截至收盘,中国国航涨3.61%,报5.46港元;国泰航空涨3.54%,报5.85港元;东方航空涨3.05%,报3.38港元;南方航空涨2.97%,报4.5港元。

中金发表报告指,过去一段时间A/H股保险板块股价表现优秀,认为主要由于部分公司开门红预售情况较好和估值切换,考虑到市场普遍预料中期内长端利率保持较高水平甚至略有向上,因此开门红新单增速水平和可持续性,将成为决定这一轮保险股估值修复空间和时间长度的关键因素。该行认为,未来三至六个月A/H股保险板块的确定性估值修复空间还有20%/30%,部分个股空间超过40%,而低估值开门红增速更快的公司更具风险收益比。内险股涨幅居前,截至收盘,中国太保涨8.03%,报12.64港元;新华保险涨4.53%,报32.3港元;中国太保涨3.88%,报26.75港元;中国财险涨3.4%,报5.78港元。中国太平涨8.03%,中国人寿涨2.36%。

据乘联会22日数据,终端监测结果显示,10月以来总体市场折扣率约为16.1%,相比上月基本持平。厂商全力冲刺全年销量目标,营促销力度有加大的趋势。据经销商调研,今年10月厂商零售目标同比增长6.4%,约占总体市场80%的样本量,初步推算本月狭义乘用车零售市场在195.5万辆左右,同比增长约6.0%。此外,和谐汽车午间发布公告称,近期新增两间经销商店铺,另有六间获授权的新建店铺,公司预计均将于本年度内竣工,达到可开业状态。汽车经销商强势延续,截至收盘,和谐汽车涨7.26%,报3.25港元;中升控股涨5.16%,报56.05港元;广汇宝信涨2.73%,报1.13港元。

深港ETF互联互通落地,首批4只互通产品23日挂牌。距上海证券报报道,深港ETF互通开通仪式10月23日举行,首批4只互通产品挂牌上市,深港ETF互通正式落地实施。首批互通产品中,嘉实恒生中国企业ETF、银华工银南方东英标普中国新经济行业ETF在深交所挂牌上市,恒生嘉实沪深300指数ETF、南方东英银华中证5G通信主题ETF在港交所挂牌上市。

蚂蚁金服估值4600亿美元,提前至11月05挂牌。据报道,蚂蚁金服由原本初步计划11月06日挂牌,现将提前一日至11月05日,另消息指已加入10个新的联席账簿管理人,包括瑞信、建银国际、农银国际及法巴等。公司多次上提估值,从2500亿美元调至2800亿美元,最新机构更是喊出4600亿美元的估值。

媒体:广汽新能源旗下埃安品牌将于11月份独立。据媒体报道,有消息称广汽新能源旗下埃安品牌将于11月份独立,这个消息预计会在本届广州车展上正式对外宣布。在其独立之后,埃安将和广汽传祺并行成为广汽旗下的汽车品牌。截至收盘,广汽集团涨3.60%,报7.77港元。

赤子城科技发布公告,截至2020年09月30日止九个月,集团游戏应用下载量达1.23亿次,较2019年年末上升约38%,集团游戏应用平均月活达约1020万,较2019年平均月活上升约67%;集团社交应用下载量达1.52亿次,社交应用平均月活达约910万。公告还显示,截至2020年09月30日止九个月,集团广告收入及增值服务收入取得大幅增长,预期期内取得广告收入约人民币3.1至3.5亿元,同比增长约20%至40%;预期期内增值服务收入约4.2至4.5亿元,同比增长超过65倍。前三季度总营收预期为7.3-8.0亿元,而去年全年总营收为3.9亿元。截至收盘,赤子城科技涨45.95%,报2.16港元。

根据香港联交所最新资料显示,10月19日,廖学县增持亚信科技约6241.87万股,每股作价13港元,总金额约为8.11亿港元。增持后最新持股数目约为6241.87万股,最新持股比例为6.82%。该股盘前现一宗大手成交,涉及近6242万股,或为该增持上板。截至收盘,亚信科技涨12.11%,报12.78港元。

周五再度展现了超强的韧性,继续维持强势,而A股却相当的弱势,三个股指全线走弱,特别是创业板大跌了2.72%。A股形态已经走坏,港股反而逐步走出了上升通道的态势。市场风格在转换,总体以大为美,这就是当前的现状。恒指的走强也与此密切相关,重心稳住,本周不妨可以乐观一些,恒指有望挑战25,000点阻力,下方支持在24,200点附近。

海外市场重要指数 收市 幅度(%)
道琼斯工业指数 27685.38 -2.29
标普500指数 3400.97 -1.86
纳斯达克综合指数 11358.94 -1.64
英国富时100指数 5792.01 -1.16
德国DAX指数 12177.18 -3.71
台湾加权指数 12909.03 0.08
内地股市 收市 幅度(%)
上证指数 3251.12 -0.82
深圳成指 13191.25 0.48
香港股市 收市 幅度(%)
恒生指数 24918.78 0.54
国企指数 10125.59 0.40
红筹指数 3677.32 0.61
AH股溢价指数 142.29 -1.39

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