腾讯证券8月22日讯，近来，投资者在最后期限之前疯狂抢购电动汽车制造巨头特斯拉公司的股票，为的是能充分利用这家汽车制造商即将到来的股票分拆。随之而来的结果是，本周五特斯拉朝“泡沫”区域又迈了一步。

年初至今，这家总部设在加利福尼亚州帕洛阿托的汽车制造商的股价已飙升了379%，助推其市值攀升至3730亿美元。数日前，特斯拉批准并宣布将普通股每1股拆分成5股。在当地时间本周五（8月21日）登记在册的股票持有人每股将获得额外的4股普通股，并在8月28日收盘后进行分配。拆股后的股票将在8月31日开始交易。

如此一来，投资者必须在周五收盘前拥有特斯拉股票，才能充分利用即将到来的拆股。

若按市值来计算，特斯拉现在已经是全球最大汽车制造商，市值比日本汽车制造商丰田汽车公司和德国汽车制造商大众汽车公司的市值总和还要高出37%，同时比美国汽车制造商通用汽车公司、福特汽车公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司的市值总和要高出310%。

目前，丰田和大众在全球市值第二大和第三大的汽车制造商，市值分别为1870亿美元和850亿美元。通用的市值为410亿美元，福特的为270亿美元，而菲亚特克莱斯勒的为230亿美元。

Miller Tabak&Co首席市场策略师马特-马利（Matt Maley）指出，“过去，我们经常拿特斯拉的市值和通用的市值做对比，现在我们拿特斯拉的市值和与除该公司之外的整个全球汽车业市值来比较。”

Wedbush Securities分析师丹-伊维斯（Dan Ives）表示，“现在是特斯拉的天下。”

本周一，伊维斯将特斯拉股票目标价上调至1900美元/股，当日股价为1650美元/股。他之所以如此看涨特斯拉，主要归因于来自中国市场的强劲需求，以及围绕即将举行的“电池日”活动的乐观情绪。

伊维斯指出，在年度股东大会和“电池日”活动开始之前拆股，将会“增强零售动力”。

马利声称，即将进行的拆股可能会进一步提振特斯拉股价，不过提振只是暂时的。他说：“我的理解是，当他们宣布拆股时，股价上涨，在落实拆股时股价也会上涨，但是在那之后，股价走势很快就会趋平。”

马利认为，特斯拉股价呈现出的“抛物线走势”，是表明这只股票进入“泡沫”的证据。不过，他并不认为特斯拉会崩盘。

“二十世纪九十年代，电商巨头亚马逊公司的股价也曾陷入泡沫领域，并遭遇崩盘，”他说，“不过，这只股票卷土重来，强劲反弹。”（米娜）