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奥本海默(Oppenheimer)分析师Colin Rusch认为,特斯拉的自动驾驶汽车商业化可以“比竞争对手快几年”,再加上股票市场的多重利好因素,他将特斯拉(TSLA.US)的目标价从486美元上调至1036美元,并维持“跑赢大市”评级。
尽管Rusch对特斯拉尚未将激光雷达应用到汽车中感到“担忧”,但他认为,超过100万辆汽车在路上行驶所带来的学习周期是“一个非凡的优势”,可以帮助特斯拉通过“影子模式(shadow-mode)”功能收集数据以达到6B测试里程的阈值。分析师认为这些数据是验证L4+L5 高级驾驶辅助系统(ADAS)的必要条件。