文/佘宗明
产业互联网，需要互联网变成高度互联的价值型网络。
回顾中国互联网发展史，2021年注定是非同寻常的一年。梳理‘互联网编年史：2021’的关键词，有四个字恐怕绕不开——‘互联互通’。
拆墙，打通，互联，紧随而至的，是中国互联网十年未有之大变局。
置于平台经济与消费互联网发展遭遇瓶颈的语境中，平台间互联互通，意味着太多东西。
比如，平台经济迭代；比如，产业互联网底座夯实。
要看清其深层次影响，还得先弄清楚——
平台间互联互通，到底是要通什么？
01
‘互联的网才叫互联网’，有人如是说。
开放是互联网精神的重要内核，也是被说过很多次的大道理。
但认或不认，都无法回避一点——
互联网的圈际生态，往往取决于不同发展阶段的竞争强度与层次。
在早些年，互联网行业还处在产业演进曲线的初创阶段时，很多互联网企业都是凭着在某个业务上的‘单点极致’，占据了所在领域的生态龛位。
拿当时的BAT来说，阿里靠电商，腾讯靠社交，百度靠搜索。
那时候平台已成型，但还构不成平台经济，平台更多的是信息撮合方和‘互联网中介’。它们各据一方，却还没形成能覆盖各类需求的业务生态链闭环。
这时候，不同流量单元之间存在利益博弈，但因为谁都没法‘自带体系’，开放合作是主流。
到了前几年，互联网朝着规模化阶段、集中阶段、平衡阶段演进，合纵连横上演，头部企业能力半径扩大、商业版图扩围，平台经济日益蓬勃，圈地为牢景象频现。
当此之时，部分头部平台已具备了构建自循环的闭环生态系统。这些系统呈复合型结合：每个生态体系下，都有个APP集群或矩阵，合起来能将用户吃喝玩乐衣食住行的需求‘一网打尽’。
此时的互联网产业基本形态，仍是以平台经济为主战场的消费互联网，而消费互联网中的竞争又以用户为核心。
所以，系统之间缺乏打通的动力，更多的是围绕用户展开激烈竞争。
但时至今日，平台经济的发展也面临了很多困境：旧技术周期里的创新瓶颈，‘存量竞争期’的高度内卷，外加‘无边界扩张’碰上的反垄断之墙……合起来看，里外都写着一个‘难’。
在此节点上，现实掏出‘穷则变，变则通，通则久’的解题思路，扔给了互联网平台们。
怎么变？
监管部门给出的参考答案是：互联互通。
02
就平台生态的关系调整而言，这些时间点显然值得记下：
7月26日，工信部开展互联网行业专项整治行动，将屏蔽网址链接列为了重点整治对象。
9月初，工信部召开了‘屏蔽网址链接问题行政指导会’，要求从9月17日起，各平台必须按标准解除屏蔽。
9月13日，在国新办新闻发布会上，工信部部长肖亚庆在回应互联互通问题时称，‘安全是底线’。
工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国表示，网址屏蔽是重点整治的问题之一，要求企业按照整改要求，务实推动分步骤、分阶段得到解决。
互联网平台之间的‘拆墙’，由此开启了倒计时。
主要平台都及时做了回应：
阿里：‘互联是互联网的初心，开放是数字生态的基础。阿里巴巴将按照工信部相关要求，与其他平台一起面向未来，相向而行’；
腾讯：‘坚决拥护工信部的决策，在以安全为底线的前提下，分阶段分步骤地实施’；
字节：‘保障合法的网址链接正常访问，是互联网发展的基本要求，事关用户权益、市场秩序和行业创新发展。字节跳动将认真落实工信部决策。呼吁所有互联网平台行动起来，不找借口，明确时间表，积极落实，给用户提供安全、可靠、便利的网络空间，让用户真正享受到互联互通的便利’。
9月17日，腾讯发布了《微信外部链接内容管理规范》调整声明，称将在‘安全为底线’的前提下，以‘四项原则三条措施’实施第一阶段的互联互通，同时将与其他平台共同探讨进一步的互联互通。
更大的进展出现在移动支付领域。
阿里在‘相向而行’上的更进一步，带来了互联网平台场景开放与支付互联的新局面——9月28日，媒体报道，此前接入淘宝APP的银联云闪付已全量覆盖，运行良好。同时，阿里旗下饿了么、优酷、大麦、考拉海购、书旗等App已接入微信支付功能，淘特、闲鱼、盒马等APP也已申请接入微信支付，正等待其审核。
这无疑呈现了‘积极响应政策号召’的打开方式，也意味着支付行业在互联互通方面已先行迈步。
事实上，支付领域的互联互通，也得克服不少利益小算盘：移动支付是互联网平台之间形成壁垒的基石，它背后是支付大数据的金矿，在算法的加持下，不难从中挖掘出控制场景、个体支付能力、增值服务空间等信息，进而获得很多商业上的可能。在此之前，互联网巨头支付方式上的排他性就普遍存在。
从北京商报报道看，即便阿里已迈出了步子，部分平台在接入云闪付或其他支付工具上仍动作缓慢。
03
但‘拆墙’已不可避免。
监管要求，社会期待，互联网本质，都决定了：互联网走向互联互通，是大势所趋。
互联互通，不光是互联网行业的发展趋势。银行业务办理中的通存通兑，三大通讯运营商的IMS网络网间互联，就是印证。
互联网平台的业务标准与功能性差异更大，的确是掣肘因素，但互联互通也会带来正向反馈回路——
对平台，助其吸纳第三方平台业务，从多样化数据中挖掘更多数据红利，提升整体运行效率；
对商家，降低市场进入门槛，突破单一平台流量瓶颈，打破获客困境，降低跨平台运营成本；
对用户，提升用网便利性。
平台经济确实能培育自己的小生态圈，里面‘五脏俱全’，但并不能借由资源整合最大化、最高效地满足用户全部需求。将自身放在高度互通的大生态系统框架下，资源配置效率与服务能力能得到更好地提升。
这指向的，是平台经济的迭代路径。
在国外，欧盟《数字市场法案》草案和美国相关法规等，也都很关注平台的锁定效应问题。互联网巨头链接可随意添加访问，在当下已是常态。
像阿里、腾讯、字节等企业的表态和探索，就是顺发展之需、未来之势而行。
某种程度上，阿里推动支付互通，也是跟监管的良性互动：生态开放、互联互通，是反垄断监管棋盘中的落子，即便开放意味着利益让渡，也要推行，显然是对反垄断内在要求的呼应。
‘良性互动’之下，互联互通的进程也会加速。
04
都说要互联互通，那到底要‘通’什么？
究其内核，要通的无外乎几点：
一是通API接口规范。
平台互联互通至少会涉及‘互操作’问题，这就需要不同APP之间部分功能互通。我可以在微信上直接买淘宝上的商品，不用复制口令，再打开淘宝；我还可以在淘宝上买东西时，直接用微信支付。平台之间要打通，技术接口和操作规范兼容相通不可或缺。
按学者朱克力的说法，中小企业商户加入平台，是一个系统加入了由许多同层级系统所组成的大环境（母系统）；两个平台的‘互通’，则是两个同层级的、由无数子要素交叉组成的大系统的碰撞融合，是两者要在退让基础上形成新的整体性。两个平台原有的数据采集、使用、管理基准，也得一致。
二是通共担共享规则。
互联互通的媒介是数据链，链与链间流动的是流量。流量收益如何合理分配，需要制订明晰的共享规则。
互联互通涉及外链开放、数据开放两方面。外链开放了，外链接入方承担的风险会增加，因为可能有很多诱导性链接进来；数据开放了，数据开放端口承受的代价会更高，因为数据泄露的可能性会增加。
这就需要平衡和明确双方权责，也对链接、数据做好分类分级，确保风险合理共担。
三是通业务内容。
互联互通，最终还是要让相关平台均从中受益。
对阿里来说，互通之后，用户入口的部分前置化，会导致其售卖的直接流量价格受冲击，但它可以以此为提升服务与用户运营能力的契机，并得到更多用户社交数据，进而在水草茂密之地继续挖水；
对腾讯来说，链接管理能力的确会受到更多挑战，但电商相关内容的接入能丰富旗下产品面对的场景，以社交关系为核心的商业体系也能有长足补全。
这些大厂可以秉持利益公约数，进行合作，实现必要协同。
四是通价值面向。
这里的价值面向，包括对开放共享的认知倾向、对商业伦理的基本态度、对伴生风险的担当意识等。也只有在很多底线性问题上有共识，平台间才能减少互耗、增强互信，才能在减少外链诱导、加强数据保护方面齐心协力，才能在互联互通中实现合作共赢。
05
平台间互联互通，要‘通’的更是价值使命——要共同服务好实体经济，为产业互联网夯基垒台。
如今，消费互联网的发展瓶颈期已至，产业互联网的浪潮已来。
今年7月，清华产业转型顾问委员会主席黄奇帆就指出，当前消费互联网领域存在四个问题——烧钱扩规模以取得行业垄断、利用人性弱点设计产品、利用垄断地位采集信息侵犯隐私、互联网杀熟等。
在他看来，这类模式行不通，‘今后十年是产业互联网时代’。
消费互联网争的是用户，产业互联网拼的是挟A（人工智能）B（区块链）C（云）D（大数据）i（物联网）5G等工具助益产业的数字化服务能力。
与之对应的要求是，用数据整合、技术连接，做大‘用数字化服务实体产业’的同心圆，帮助实体经济提高全产业的流转效率，也提升其价值链和全要素生产率，形成新的产业协作、资源配置和价值创造体系，切忌在网络生态的条块分割中降低资源配置效率、影响产业互联网发挥效用。
到了产业互联网时代，大型互联网平台就不再是消费互联网里的母系统了，而是产业互联网里的子要素；不能是生态孤岛了，而得变身为‘产业互联网基础设施’式的存在。
将这些基础设施打通，让数据、技术等要素更好地流转，让实体产业得到更多的要素支持，既能打开新发展空间、裨益国民经济，也能让互联网行业在‘脱虚向实’中早日迈入新周期。
事实上，今年7月底阿里发布2021财年年报时，董事会主席兼首席执行官张勇就提出，阿里巴巴希望成为一家消费互联网和产业互联网结合得更好的公司，这是阿里巴巴走向未来非常重要的定位和方向。而阿里云在IaaS领域和‘云钉一体’策略上的大有作为，则是验证。
无独有偶，腾讯早前就明确，‘将扎根消费互联网，拥抱产业互联网’。
产业互联网需要互联网变成真正的价值型网络，以发挥‘1+1>2’的价值增值效应。其衍生要求就是：互联网平台要互联互通，将价值网络做大夯实。
就此看，平台间互联互通，‘通’往的也是整个互联网行业面向未来的下一站。
