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瑞典咨询机构EV-Volumes表示，在全球范围内，电动汽车需求迅速增长，预计到2021年全球销量将超过460万辆。随着汽车制造商扩大电动汽车产品组合，欧洲和中国都有望在2021年实现约190万辆的年度销量。德国是欧洲最大的电动汽车市场，在2020年占有18%的市场份额。

尽管新冠疫情导致汽车总销量在2020年下滑了五分之一，但全球电动汽车的销量却在2020年显逆风增长43%，达到324万。与此同时，燃油汽车销量出现下滑。2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量占全球汽车市场的4.2%，这一比例高于2019年的2.5%。2021年，预计将有大约150款新的纯电动汽车和插电式混合动力汽车上市。

其中，2020年，欧洲汽车市场同比下降了20%，但是新能源汽车登记近140万辆，比2019年增加137%。自2015年以来，欧洲的电动汽车销量首次超过了中国的新能源汽车销量。欧洲已取代中国成为电动汽车增长的动力。欧洲在电动汽车市场份额方面进一步领先，从2019年的3.3%增长到2020年的10.2%，欧洲电动汽车繁荣始于6月和7月，于12月达到顶峰，销售了285000辆，同比增长260%，市场份额为20%。

新能源汽车在中国的份额从5.1%增加到5.5%，中国新能源汽车销量在下半年有所回升，从7月至12月，年均销量同比增长80%。但是如果以国家为统计口径，中国在新能源汽车方面仍然遥遥领先。2020年新能源汽车销售最多的国家分别是中国(137万辆)、德国(40万辆)、美国(30万辆)、法国和英国均为20万辆。