华夏时报记者 刘凯 翟亚男 北京报道
最新数据显示，2021年1-7月世界新能源乘用车销量为284万辆，中国新能源乘用车占世界销量份额的48%。其中，2021年7月中国占世界新能源车销售份额的53%。乘联会秘书长崔东树表示，中国带动世界增量主要是中国新能源车市场转向市场化推动，形成较强的内生增长动力。在此背景下，我国新能源汽车市场潜力也将持续释放，渗透率也会进一步提高，提前在新能源领域布局的车企也将获得更好的发展。
9月4日，广汽集团（601238）（601238.SH）总经理冯兴亚公开表示，广汽集团计划在2025年实现整车销量达350万辆，新能源车销量占比超25%；其中自主品牌销量超100万辆，全面实现电气化，力争新能源汽车占自主品牌达到50%，新能源汽车搭载车联网比例达到100%。
此外，冯兴亚透露，广汽集团正积极探讨在更多车型乃至全车型上采用换电模式，推动并参与智慧城市和能源生态的建设。
新能源领域加速布局
在广汽集团中，新能源汽车自主品牌的销量主要依靠广汽埃安。广汽埃安8月份销量数据显示，当月 AION家族终端销量达到11631辆，同比增长115%；8 月全车系订单超过 18000 辆，创历史新高。具体来看，AION Y 纯电车型 8 月订单总数达 5695 辆。今年1-8月，广汽埃安销量超过去年全年，达到了6.69万辆，创历史新高。
此外，在8月30日，广汽集团还宣布推进广汽埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求适当时机上市。广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南表示：“通过对前几年新能源汽车市场的观察，特别是造车新势力的快速崛起，发现资本的驱动对行业和企业都有着深刻的影响。很多消费者，特别是年轻用户认为被资本看重的品牌是代表了未来的方向，从而更加钟情于资本青睐的企业，这无疑帮助品牌提升了品牌力和用户粘性。所以，广汽埃安混改的一大目的就是通过引入资本来提升品牌高度。”
随着我国新能源汽车领域竞争日益激烈，传统车企也纷纷瞄准高端新能源市场寻求突围。对此，古惠南认为，国家的新能源汽车发展导向下一步将会从高数量转向高质量方向，品牌高端化是未来的发展趋势。目前，广汽埃安的4款产品售价区间在10万-35万元，而在古惠南的规划中，未来广汽埃安推出的高端产品的售价将会超过蔚来，设置超过高合HiPhi X，达到百万级的水平。
不过，尽管广汽埃安有着巨大的潜力，但想要支撑广汽集团的规划还存在一定困难。 《华夏时报》记者在梳理后发现，如果要达到广汽集团对2025年的规划，意味着未来四年，新能源汽车将成为广汽集团的一大增长点。新能源车销量占比超25%，这个规模相当于广汽集团新能源车在2025年销量将达到87万辆左右。而单靠广汽埃安的销量来说，是远远不够的。这也表明，在接下来的时间里，广汽丰田、广汽本田、广汽三菱、乃至广汽菲克的“电动化”转型要全面提速，并且能够让市场接受。
自主品牌增势明显
广汽集团发布的2021年半年报显示，公司上半年汇总口径共实现营业总收入约2042.82亿元，同比增长约27.91%；合并口径营业总收入约345.72亿元，同比增长约34.83%；归属于上市公司股东的净利润约43.37亿元，同比增长约87.07%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约40.45亿元，同比增长约99.81%。此外，广汽集团2021年上半年投资收益约65亿元，递延收益即政府补助约28.41亿元，两项合计占广汽集团上半年总收益约26.79%。净利润和扣非净利润增幅大于营收增幅，广汽集团看似收获了一份不错的“成绩单”。
对于上半年业绩增长，广汽集团表示，主要是国内经济稳中向好，汽车行业产销持续正增长，且上年同期受疫情影响的产销基数相对较低，而且公司自主品牌车型产品不断推新、销量较大幅度增长综合所致。
从财报数据来看，今年上半年，广汽集团主营业务的研发投入为24.77亿元，较上年同期增加2.13亿元。对此，广汽集团表示，增加研发投入主要是本报告期内继续加强自主研发和创新能力建设，完善质量体系，并同步推进新能源车型开发项目及核心部件开发。
今年4月份，广汽集团发布了动力电池“中子星战略”，同时展出了海绵硅负极片电池和超充电池技术；5月份，广汽埃安发布了弹匣电池系统安全技术。8月，针对新能源汽车充电问题，广汽埃安发布超倍速电池技术，实现8分钟充电80%。此外， 在智能网联化方面，广汽集团以新型电子电器架构为基础，推出全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，并且在L2++领航驾驶辅助系统等方面取得进展，成为推动广汽集团高质量发展的核心引擎。
在此基础上，广汽集团旗下自主品牌上半年的销量得到了明显增速。数据显示，广汽埃安上半年产销分别为4.27万辆和4.30万辆，同比分别增长107.55%和112.03%。广汽传祺上半年产销分别为14.05万辆和15.10万辆，同比增长24.84%和28.29%，其中高价值车型MPV销量达5.42万辆，同比增长126.50%。
与自主品牌相比，广汽集团的合资品牌就显得表现一般。不过，在汽车消费升级的当下，广汽集团旗下的合资品牌依旧展现出了强大的产品力和品牌力。数据显示，广汽丰田上半年实现产销40.96万辆和41.72万辆，同比分别增长32.32%、30.02%；广汽本田上半年实现产销36.87万辆和37.16万辆，同比分别增长19.86%、16.68%。
从研发数据及产品力来看，广汽集团在不断完善智能网联系统和新能源领域的布局。在强大的研发投入下，广汽集团的电动化、智能化转型也会加速，使广汽集团的销量进一步提升。
