金融界网4月7日消息,摩根士丹利表示,特斯拉第一季度交付量超出市场普遍预期7%,并超出本行预期20%,然而受芯片短缺的影响,预期第二季度交付量将小幅减少。
同时,第一季度强劲的交付数据为今年全年交付量达到市场普遍预期的84.2万辆(本行预期为78.5万辆)提供了有力支撑。摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份报告中表示,特斯拉的战略似乎优先考虑销量和产能扩张(未来还会有更多),同时在电池方面进行垂直整合,以掌握自己的命运。
该分析师谨慎估计,特斯拉的电动汽车增量在未来十年将落后与整个市场。在2030年之前,特斯拉将扩张至10个组装工厂,年产量进一步扩大至500万-600万辆。
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