国务院总理李克强日前主持召开国务院常务会议，部署推进“互联网+流通”行动。会议指出，实施“互联网+流通”行动，是推动流通革命，促进大众创业、万众创新，发展新经济的重要举措，有利于降本增效，拉动消费和就业。“抢占新一轮流通业革命先机”，“在硬环境和软环境方面突破四大瓶颈制约”。作为“互联网+流通”的最直观表现形式，智慧物流将迎来全新的发展机遇。

　　新一轮流通业革命开启

　　国务院常务会议部署推进“互联网+流通”行动，这被称为新一轮“流通业革命”。“互联网+流通”行动主要有七项工作任务，包括加快流通转型升级、推进流通创新发展、加强智慧流通基础设施建设、鼓励拓展智能消费新领域、大力发展绿色流通和消费、深入推进农村电子商务、积极促进电子商务进社区等。会议指出，实施“互联网+流通”行动，一要突破信息基础设施和冷链运输滞后等“硬瓶颈”，打造智慧物流体系，发展物联网，尤其要加大农村宽带建设投入，带动工业品下乡、农产品进城；二要破除营商环境“软制约”，建设商务公共服务云平台，加强事中事后监管，严厉打击侵权假冒行为，营造诚信经营、公平竞争的环境；三要促进线上线下融合发展，加快分享经济成长。推动传统商业网络化、智能化、信息化改造，支持企业依托互联网优化资源配置、开拓市场。

　　信息技术就是生产力，随着信息技术的快速发展、互联网建设的不断完善、移动互联网的快速普及，以及信息通信技术的快速迭代，“互联网经济”蓬勃发展。紧随其后，“互联网+流通”的潮涌中，催生了最新一轮流通业革命。

　　生产力的发展，必将带来一系列的革命；变革所生之“正能量”，又将形成一股推动经济社会发展的强大力量。媒体评论称，“互联网+流通”称得上是流通领域的一场革命，它可以有效地推动传统商业网络化、智能化、信息化改造，支持企业依托互联网优化资源配置、开拓市场，引导降低实体店铺租金。这些积极意义，终将反作用于整个社会经济大环境当中，比如扩大内需，增加就业等等。汇研汇语财经分析师王晓梅就认为，随着市场宽度的扩大，“互联网+流通”所覆盖的领域也会给市场提供更多的就业岗位。

　　新经济快车搭载新引擎

　　今年前三季，国内生产总值同比增7.4%，各项主要经济指标处于合理区间。经济新常态主要特点也不断显现，一是从高速增长转为中高速增长；二是经济结构不断优化升级，第三产业消费需求逐步成为主体，城乡区域差距逐步缩小，居民收入占比上升，发展成果惠及更广大民众。三是从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。

　　当下，“互联网+流通”可以解释为“主动适应经济发展新常态，大力营造电子商务发展环境，促进互联网与流通业深度融合的一个重要的举措”。其旨在进一步发挥电子商务在培育经济新动力，推动流通产业转型升级，充分发挥电子商务在释放消费潜力，激发行业活力和增加就业机会等方面的重要作用。

　　商务部数据显示，2015年我国网购零售交易额达3.88万亿元，同比增长33.33%，居全球第一位。应当说，“互联网经济”已经成为新常态下中国经济的“新引擎”。然而，要让引擎持续释放澎湃动力，进一步优化流通已是迫在眉睫。

　　中国的流通成本较高，大概是发达国家的一倍。“互联网+流通”最直接的意义，即为降低流通成本，增加流通效率。以物流业为例，实现“互联网+”后，物流成本约可降低40%。其拉动消费、带动就业的作用亦将随之释放。同时，“互联网+流通”亦将加速补齐快递行业信息化、农村信息基础设施、冷链运输等流通中的短板。在最新一轮“流通业革命”的快速列车上获得丰厚的回报。

　　产业链协同享政策红利

　　事实上，“创新升级”供应链、物流链已成业内共识。在流通业的产业链条上，“物流”始终是基础，“商流”与“物流”对接不畅，更是降低成本的“桎梏”，信息基础设施和冷链运输滞的后，也被视作流通“硬瓶颈”。此番“互联网+流通”行动部署，智慧物流迎来发展机遇，但要实现共赢，还需要产业链的协同合作。

　　实现“商流+物流+互联网”的“降本增效”效应，供应链协作是路径之一。尤其，作为流通“硬瓶颈”的冷链运输，亟待创新性突破。李克强表示，我国对冷链设备设施的市场需求仍然很大，因此要打造智慧物流体系，发展物联网，突破冷链运输滞后这个“硬瓶颈”。

　　“中国有13亿人，这么大的市场。打破这个‘硬瓶颈’制约，把流通真正搞活了，我们就能释放13亿人巨大的市场需求和潜力。”李克强说。

　　我国农副产品产量居世界之首，但农品冷链建设较为落后，冷链流通率、冷藏运输率、产品腐损率等相关指标均与国外有较大的差距，核心储存环节冷库的人均拥有量远低于发达国家(我国人均0.12百万立方米、美国0.44、印度0.33).

　　无论是“最后一公里”还是“最前一公里”，政策的发令枪响，快速列车业已启动，打破发展瓶颈，让物流“智慧起来”，才能最终赶上新常态下的“大红利”。