7月1日上海充电服务费将下调，从原来的每千瓦时1.6元下调到1.3元。浙江省要求，年底前高速服务充电桩将全覆盖。天津提出，到今年底，全市要建成169座充电站、2758台充电桩，中心城区每5公里以内都可找到。江苏南京、苏州地区则要求建成3公里充电圈。

　　此外，国家发改委《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求，从6月15日起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。调价涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。调价后价格最高涨五成。

　　业内人士表示，2015年我国桩车比仅为1：10，充电桩成为制约新能源汽车发展的短板。国家规划2016年各类充电设施总投资300亿元，同比增速超500%，按照国家“桩站先行，适度超前”的规划，预计17年投资额约480亿，同比增速50%。

　　分析认为，2016年充电桩投资增速500%，设备企业投资价值凸显；同时随着新能源公交车的渗透，因其充电需求刚性，量大且稳定，对应公交的充电桩运营盈利能力较强。可关注

　　动力源(北京本地充电桩企业)、

　　数源科技(上市公司布局充电桩模块，集团负责杭州公交充电桩运营)、

　　通合科技(次新股，最纯充电桩设备)、

　　中恒电气(民营企业国网招标龙头)、

　　和顺电气(充电桩设备占比高)、

　　北巴传媒(背靠北京公交集团)。