本报记者 矫月

    7月15日，华达科技（603358）发布2021年半年度业绩预告，预计上半年实现营业收入20.93亿元-22.9亿元，同比增长38%-52%，归属于上市公司股东净利润1.68亿元-1.78亿元，同比增长114%-127%，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润1.42亿元-1.52亿元，同比增长98%-113%。

    对于业绩增长的原因，华达科技表示，报告期内虽然公司的经营受到行业芯片短缺的影响，但是在公司长久的客户关系经营中形成了良好的客户结构和及时的应对措施，使得影响程度有限。同时公司不断增强内控管理，寻求产品技术革新，降低运营成本，实现营业收入和利润快速增长。

    作为国内汽车冲压件龙头企业，华达科技具备领先的生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力。公司在国内布局11个生产基地，与一汽大众、上汽大众、东风本田、广汽本田等知名整车企业实现近距离对接。2019年上半年公司成功开发特斯拉，成为其车身件一级供应商并为Model3和ModelY进行供货。在新能源汽车领域，公司通过收购江苏恒义拓展电池托盘等业务。2020年江苏恒义实现电池托盘产量12万只，市占率约10%，国内排名领先，客户涵盖宁德时代、上汽时代、小鹏、蔚来、理想、宇通等知名厂商。

    值得一提的是，江苏恒义与新申铝业共同投资约3.63亿元建设的新能源汽车动力电池托盘项目一期已于近日在江苏溧阳正式开工。据悉，本次项目同时也向产业链前端延伸，形成上游铝挤压型材生产能力，有利于降低成本并保障电池托盘原材料的供给。根据战略规划，预计2021年电池托盘销量将达到30万只，2022年销量达到50万只，2025年销量达到100万只，销售额达到20亿元左右，市占率达到16%左右。

    据中汽协发布最新数据，2021年上半年度全国汽车产销量分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%，新能源汽车产销量分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。上半年度乘用车在缺芯、原材料价格上涨等不利因素影响下销量依然超过1000万辆，而新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平，汽车行业表现出强大的发展韧性，下半年随着缺芯问题逐步改善和补库周期到来行业产销预计将会实现较高水平增长。

    长江证券预计2025年全球电池托盘市场空间有望达到404亿元，年均复合增速46.9%，作为全新增量，电池托盘将随着电动车销量的放量迎来发展新机遇。华达科技表示，公司目前电池托盘订单饱满、产能饱和，随着后续产能的逐步放量，公司业绩有望进入加速释放期。

（编辑 张伟）