证券时报网（www.stcn.com）03月03日讯

全国人大代表、天能集团董事长张天任昨日对证券时报记者表示，公司计划将锂电池业务剥离出来，并在内地市场挂牌新三板。

张天任称，锂电业务在新三板挂牌工作是在去年启动的，公司内部已经出了一个计划，也得到了香港联交所分拆剥离的许可，现在正在股改，这个月股改就能全部结束，预计不久就能挂牌新三板，但最终目标是A股上市。天能集团是中国最大的动力电池生产商， 2007年在香港联交所主板上市。

对于去年底锂电池价格的大幅上涨，张天任表示，这主要是年底很多新能源汽车厂商抓紧政策落实的时点，加快生产，导致锂电池需求大增，电池原材料涨价。未来，随着新能源汽车补贴政策的逐渐退出，新能源汽车朝着可持续发展方向发展，锂电池价格最终还是要回归的，价格下降20%、30%的空间是有的。

今年两会，张天任带来了多份建议，其中有9份是关于绿色发展，2份是推进电动车发展。在《关于支持建立以电动车为运输工具的配送体系，打通农村物流“最后一公里”的建议》中，张天任认为，目前大多数物流企业配送体系只能下沉到县城或乡镇，还很难实现“从县到村、从镇到村，从农户家门口到物流集散点”，农村物流的“最后一公里”还没有完全打通，这已成为农村发展电商的“痛点”，甚至制约了农村电商发展。道路不畅、配送效率低、投入成本高是主要原因。

对此，张天任建议建议：一是国家要重点以电动自行车、电动三轮车、微型电动汽车等运输工具为支撑，构建起一个适合农村道路的物流配送体系；二是国家要出台有针对性的财税扶持政策，对于在建设农村物流服务网点过程中购买的物流专用电动车，直接予以专项资金补贴或享受税收优惠政策，而不是笼统地以专项资金、税收优惠等形式，对所谓符合条件的物流企业进行补贴和扶持。

在制定国民车推广计划的建议中，张天任表示，“国民车”在主要发达国家的汽车发展历史上起到了至关重要的作用，如美国的T型车，德国的大众汽车，日本的K-car（轻自动汽车），不仅培育壮大了本国汽车消费市场，还有力促进了本国汽车装备制造产业的发展。他建议，应该利用推广新能源车的契机，制订中国“国民车”推广计划，明确微型电动车是中国“国民车”，引导和规范产业发展。

（证券时报网快讯中心）