近日，菲亚特克莱斯勒汽车集团发布了新一代动力系统规划，其中换代Jeep牧马人将推出混动版车型。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰女士也向媒体透露，新能源车是今后的必行之路，新能源车也在广汽菲克的产品布局里。这从侧面证实了一个问题，未来混动版牧马人推出后有望同步引入国内。

　　广汽菲亚特克莱斯勒在华将推出新能源汽车其实与系列政策有关。2016年1月1日起，第四阶段乘用车燃油限值标准开始实施，国内车企所生产的乘用车（含新能源车）平均燃料消耗量降至6.7L/100km。到2020年，我国乘用车整体油耗要降至5L/100km。

　　因此，菲亚特克莱斯勒集团在规划中还提到，由于旗下的Jeep品牌车型排量都较大，因此为了有效地降低Jeep品牌的平均燃油消耗值。2018年发布的新一代Jeep牧马人会先推出一款轻混动版，之后还将有插电式混动版推出。而且，菲亚特克莱斯勒集团CEO马尔乔此前也表示，计划推出混动版大切诺基，新车有望搭载与牧马人相同的混动系统。而混动版大切诺基的竞争对手将直指大众途锐混动版和XC90混动版。

　　同时，广汽菲克国产化进程加速前进。新工厂4月建成，根据广汽菲克规划，Jeep今年还有多款新车实现本土化生产。自由侠和一款全新紧凑SUV今年将在华国产，这两款SUV将在广汽菲克位于广州的新工厂投产。