“供给侧改革”一直是今年市场热议的话题，相关概念股也反复走强。近日，国务院常务会议推进供给侧改革大棋局，促进通用航空业发展，培育新的经济增长点就是其中重要一部分。在行业人士看来，此次顶层设计重视和部署推进通用航空产业发展，对行业的政策松动有一定的促进作用，对于通用航空产业来说无疑是个巨大利好。值得关注的是，四川目前有多家上市公司涉足通用航空产业，有望在产业大发展中分一杯羹。

　　相关政策出台有望提速

　　通用航空业是近年来国家发展重点。2013年《民用航空工业中长期发展规划》发布，该规划明确提出，要积极发展通用航空产业，大力发展航空机载、任务、空管和地面设备及系统。作为实现上述目标的保障措施，规划强调，要推进国家空域管理体制改革，加快低空空域开放步伐。

　　去年发布的《关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》提出，推进低空空域开放，并将通用航空与铁路民航等其他产业并列，通航产业有望成为新的经济增长点。

　　为培育这一新的增长点，近日召开的国务院常务会议强调，稳步扩大低空空域开放，简化通用航空飞行任务审备案。在产业发展方面，会议提出，加快通用飞机、导航通信等核心装备研发应用，培育具有国际竞争力的通用航空企业。扩大通用航空在资源勘查、环境监测、运输服务等领域的应用。

　　对此，有媒体报道称，接下来将有一系列促进通航产业发展的政策出台。国家发改委正着手制定国家层面促进通用航空发展的指导意见，而民航总局近期可能发布通用航空发展“十三五”规划，其目标包括到“十三五”末，中国通用机场将建成500个以上，产业整体规模将超过1万亿元。

　　在银河证券分析师王华君看来，本次国务院常务会议提及通航，表明了国家对产业发展的重视，相关政策出台有望提速。2016年是“十三五”开局之年，判断国家将大力发展通用航空，未来几年通用航空产业迎来历史性发展机遇，通航产业即将起飞。

　　多只川股涉足其中

　　未来通用航空业发展前景自不待言，除通用航空飞机研发制造外，通用航空产业链上的相关行业都将面临难得的发展机遇。而在四川省内，多家上市公司已涉足通航产业，未来通航产业爆发时相关上市公司将受益其中。

　　在业内人士看来，四川九洲作为地面低空监测设备主要供应商，将率先受益通用航空发展。公司空管设备军品市场近乎垄断，未来还将受益于通航开放。子公司九洲空管机载防撞系统、ADS-B领域技术实力非常领先，是我国空管监视系统的龙头。其机载产品占据了国内军航市场80%的市场份额，而随着九洲空管机载防撞系统与ADS-B的取证，未来将逐步进入民用市场、实现进口替代，成为军、民用空管系统产业化基地。若未来通航政策放开，九洲空管的业务有望实现快速增长。

　　大力发展飞行培训也是低空开放十分重要的一环。在四川省内，川大智胜以及海特高新均在飞行培训上有布局。川大智胜一方面作为国内空管系统龙头，将充分受益于国内通航发展带来的空域管理要求的提升，另外一方面，公司有完整的航空培训系统，将充分受益于飞行员队伍扩大引致的培训量增长。同时公司新业务有望逐渐放量，成为业绩的新增长点。

　　而对于海特高新来说，低空开放很大程度利好公司航空维修业务，对航空培训业务的提振更是不言而喻。目前，子公司新加坡AST公司已于2015年4月投入运营，以东南亚和西亚为主的国际市场开拓卓有成效。昆明基地乘务训练将成为公司培训板块业绩新增长点。实现公司在航空培训产业链上的完整布局，多领域、多机种覆盖国内外航公司。