7月份乘用车同比维持高增长态势,环比略有季节调整
7 月份新能源狭义乘用车销量 2.95 万台,同比增长 162%,环比 6 月下滑 13%。分类型来看,7 月插电混合动力 9161 台,同比增长 51%,环比持平,纯电动乘用车 2.03 万台,同比增长 293%,环比下滑 18%。而 1~7 月新能源乘用车总销量 15 万台,同比增长 140%,其中纯电动 10 万台,同比增长 184%,插电混动 5 万台,同比增长 82%。总体而言,新能源乘用车行业继续维持健康合理的高速增长。
限购城市A级车与三四线城市A0、A00级车放量显著
分结构来看,限购城市 A 级车放量和三四线城市 A0、A00 级车放量仍是新能源乘用车主要增长来源。7 月份新能源 A 级车为 7248 台,同比增长115%,环比下滑 13.6%,增量主要来源于比亚迪秦 EV 和吉利帝豪 EV 这两个新车型的热销。A00 级车 7 月销量 9084 台,同比增长 265%,环比下滑27%,其中表现较好的是知豆 D2、奇瑞 eQ 和众泰 E200.
未来五个月新能源乘用车销量有望环比逐渐提升
预计 7 月份环比季节性调整后,未来五个月新能源乘用车销量有望环比逐渐提升。从历年特别是 2015 年的月度销量情况来看,在经历年中短期季节性调整后,剩余月份销量均呈现环比逐步攀升的趋势。我们认为今年随着政策落地,新能源乘用车有望进入产销旺季,剩余五个月的新能源乘用车销量也有望环比逐步提升。
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