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建设粤港澳大湾区国际空港中心

原标题:建设粤港澳大湾区国际空港中心

  “珠海应该充分利用粤港澳大湾区建设的有利时机,全面加强与港澳的交流与合作。”今年的全国两会,全国人大代表谢坚提出建设粤港澳大湾区国际空港中心等建议,并重点关注港澳同胞对祖国认同感和归属感的问题。

  “粤港澳大湾区经济体量较大,其中影响经济体量最主要因素是对外贸易。”谢坚认为,与世界三大湾区对比,粤港澳大湾区港口集装箱吞吐量大幅领先,排名第一,港口规模优势为对外贸易的发展奠定了基础,这也是对外贸易的核心基础优势。

  建设空港中心,提升物流优势

  然而,大湾区内的香港机场和澳门机场,虽具有与国际接轨的制度优势,但也存在场地狭小、成本高昂等问题。因此,谢坚建议,建设服务于粤港澳大湾区发展的国际空港中心,如“香港-东莞空港中心”和“澳门-珠海空港中心”。

  “东莞港可作为香港机场的水路货站‘飞地’、珠海横琴可作为澳门机场的陆路货站‘飞地’,利用内地的土地、人工、码头、货源地等资源要素优势,进一步将港澳机场打造成世界一流的国际机场。”谢坚希望,珠海等珠三角城市可因此享受到国际航空带来的便利,以助力本地高端制造业提高物流优势,巩固“世界工厂”地位。

  作为一名邮政老员工,谢坚见证了中国邮政业的发展,也发现了新的问题。他表示,由于用地紧张等因素,邮政业快递物流枢纽建设面临成本高、难度大的问题,未能满足业务快速发展的需要。为此,谢坚建议在城市规划中配套安排邮政物流枢纽建设用地,尤其是对粤港澳大湾区物流核心节点的能力建设需求给予支持。

  促进粤港澳青少年相互交流

  在珠海生活了几十年的他,关注到有越来越多的港澳青年在珠海创业就业

  “港澳青年还可以加深对祖国内地的认识和了解。”谢坚认为,应为港澳青少年营造互动条件,扩展学习空间,帮助其更加了解祖国历史与内地发展。

  谢坚发现,近年来,到珠海学习交流的澳门学生越来越多,通过入学教育、爱国主义教育、母校文化之旅、聆听建校历史等各类交流活动,不仅增进了与内地同胞的感情,也加深了对祖国的了解。

  在推动珠澳文化、产业融合方面,他还关注到珠海国际设计周对促进珠澳合作多元化发展的重要作用。“2019珠海国际设计周的举办,既吸引了全球多个国家和地区的设计大师齐聚,还在一定程度上推动了珠澳设计中心等两地创新产业融合发展平台的成立。”谢坚表示。

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