原标题：【2020.07.06钴锂新能源内部晨会纪要】终端市场需求逐步恢复 青海锂盐大厂涨价意愿强烈
电池终端市场：
动力市场中，下半年不少新车发布，如比亚迪的“汉”、长城欧拉R2、蔚来EC6等，除了续航里程有所提高外，在整车品质及性能都有大幅提升。下半年众多新车型上市，与特斯拉Model 3开启竞争，同时也将带动对动力电池需求大幅增加。小动力市场来看，5月电动两轮车产量同比上涨明显，主要因消费者刚需要求及电动两轮车在外卖、快递领域的大力推广。小动力市场的主要电池厂5月起基本保持满产状态，其他电池厂在小动力市场订单量也大幅提高。
上游原材料价格：
钴：3C消费电池厂7月订单基本持稳，前期受国内钴原料紧张影响，电池厂采购成本较高，近期采购计划多压价平衡前期成本，钴酸锂、四氧化三钴价格下行。上周四氧化三钴成交价格开始出现17.2万元/吨以下，本周此价格或逐步增多。钴盐上周成交清淡，氯化钴价格因下游价格下行，逐渐松动，与硫酸钴价差慢慢缩窄。
锂：青海某大厂上调价格意愿强烈，主要考虑到当前下游磷酸铁锂和锰酸锂需求恢复相对顺利，且提纯企业采购意愿增加，工碳大厂出货偏紧。然而当前电池级碳酸锂供需结构仍处于明显过剩状态，下游及提纯企业采购以成本为导向，其余工碳厂家库存压力仍意在尽快出货，价格短期上调或有可能，长期来看需关注终端需求恢复速度，及海外进口工碳比例。
正极材料及前驱体：三元材料及前驱体方面，钴盐价格略有下跌，前驱体基本无下降空间，前驱体厂家挺价明显，报价上涨，实际成交价基本保持不变，下游三元材料价格较为稳定。数码市场方面价格略有浮动，终端需求未提高，市场竞争较为激烈，部分前驱体小厂价格小幅下跌。传导至三元材料企业，有低价成交现象。
镍：周五沪镍从102930元/吨拉涨至105970元/吨，部分硫酸镍厂选择观望状态，暂不对外报价，部分硫酸镍厂出货意愿仍强，电池级硫酸镍价调高100-200元/吨，目前，电池级硫酸镍市场主流价格在2.285万元/吨左右。
新闻：
1、【特斯拉第二季度销量：全球9.065万辆中国3.1万辆】近日，特斯拉公布了其第二季度的销量数据。数据显示，特斯拉第二季度的交付量为9.065万辆，其中Model X和Model S共交付1.06万辆，Model 3和Model Y共交付8.005万辆。
2、【LG 化学拟在韩国为特斯拉生产电池】7月3日，一位知情人士表示，因特斯拉车辆的市场需求扩大，增加了电池订单，韩国LG化学公司今年开始在韩国本土工厂为其生产汽车电池。该人士表示：“特斯拉汽车销量很好，因此，特斯拉不仅要求LG化学，也要求其他供应商增加供应。”另一名知情人士也表示，LG化学正将韩国本土部分产能转为生产特斯拉电池，其中国南京的工厂已经开始为特斯拉生产电池。
3、【孚能科技科创板IPO获得戴姆勒大中华区投资有限公司战略投资】孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称“孚能科技”)走出了巩固其全球领先的电动汽车电池制造商和供应商地位的关键一步。在即将于本月完成的科创板IPO环节中，戴姆勒大中华区投资有限公司将作为重要的战略投资方参与其中。除战略投资外，孚能科技与戴姆勒大中华还签署了一项全面的商业合作协议，在未来十年为梅赛德斯-奔驰在全球推出的电动汽车新产品阵容提供电池。此次战略投资和商业合作协议的签署一方面将保障孚能科技对于梅赛德斯-奔驰在全球的动力电池供应，另一方面孚能科技可根据梅赛德斯-奔驰的需求规划其世界各地生产基地的电池产能。这项战略投资的关键目标是研发和产业化领先的高能量密度电池，通过更紧密的合作伙伴关系，孚能科技在动力电池研发和生产上的优势将得到进一步释放。随着伙伴关系的更加深入，不仅梅赛德斯-奔驰车型将引入孚能科技的高能量密度电池，而且双方在2019年宣布的可持续发展领域的合作也更加紧密。根据该协议，孚能科技计划在欧盟和美国建立电池生产厂，且自筹建之初就将按照碳中和工厂来设计。
