3月15日，小鹏汽车发布消息称，与广东粤财投资控股有限公司达成战略合作，双方就广东省产业发展基金，投资小鹏汽车子公司广州橙行智动汽车科技有限公司达成5亿元的合作协议。受此消息影响，公司股价盘前涨超2%。

新能源车行业崛起以来，以小鹏、蔚来、理想为首的造车新势力对于融资的需求越发强烈。

此前，小鹏汽车、蔚来和理想汽车造车新势力“三剑客”与数家银行商讨在香港发行股份，以吸引离本土更近的投资者，筹资总额为50亿美元。根据数据显示，小鹏汽车近两年内募资3次，募资总金额达285亿元；理想汽车近两年内募资4次，累计募集资金达207亿元；蔚来在近两年已经发布了三次融资计划，总融资额预计超过44亿美元。根据公司相关公告，募资金额主要都被用于电动车技术的开发和研究。

如此巨额融资的背后，反应的是新能源车浪潮下，车企们对于加速扩产，谋求市场份额的强烈诉求，以及资方对于新能源汽车行业前景的看好。

根据小鹏汽车最新公布的年报显示，2020年第4季度车辆交付创纪录，达到12964辆，同比增长303%，季度同比增长51%；2020年全年的汽车交付量同比增长112%，达到27041辆。预计2021年第1季度电动车交付量约为12500辆，同比增长450%，总收入约为26亿元人民币，同比增长531%。

与交付数据一样亮眼的是，公司第四季度汽车销售收入为27亿元，同比增长376%，环比增长44%，收入端的增长任在加速井喷。

值得注意的是，新能源车行业虽然景气度很高，但任然处于行业加速渗透的初期，公司任然较难盈利，故而对于融资的需求会继续存在一段时间。公司财报显示，第四季度净亏损为7.874亿元，上年同期净亏损为9.871亿元，2020年第三季度净亏损为11.488亿元。可以看到亏损已经有所收窄，随着新能源汽车渗透率的不断提升，公司规模效应已经初步体现，扭亏为盈指日可待。