随着民众健康管理需求的上升，大健康产业链正吸引各路资本趋之若鹜。上海证券报记者近日获悉，继年初中国太保携手红杉中国推进大健康产业的长期投资布局后，多家中资、合资保险公司也正计划以新设或参股的形式，延伸大健康产业链。

“我们计划成立一个产业并购基金，发挥保险资金的长期优势，聚焦互联网医院、生物医药、医疗器械、医疗服务、数字医疗、医保控费等互联网诊疗、医药电商和医疗信息系统的投资机会。”一家寿险公司高管告诉记者，公司股东层面基本达成一致，未来3至5年规划中，大健康战略摆在首位。

在疫情催化下，健康险业务持续快跑，去年全年实现保费收入8172.71亿元，同比增长15.66%，与车险体量接近，成为保险市场仅次于寿险和车险的第三大险种。然而，竞争亦同样激烈，并非所有保险公司都能同时斩获“面子（保费）”和“里子（利润）”。在此情况下，健康管理成了保险公司筑高壁垒、增强盈利的有效手段。

保险公司跨界转型的另一个深层次动因，则源于长期利率下行和行业增长的多重压力下，拟通过产业并购来转变商业模式。随着客户年龄结构的不断优化，老龄化进程的不断加深，保险消费习惯的逐渐成熟，单一的保险产品、单一的线下或线上渠道已经难以满足客户的需求。疫情加速了这一转变的进程，客户对于产品、服务一体化解决方案的需求越发强烈。

“我们发现，消费者在投保健康险的同时，更看重的是保险公司能否提供相关健康医疗服务，而不仅仅是事后给予理赔。所以，以保险产品为载体，进一步扩展和丰富保险产品的内涵和外延，为客户提供覆盖全生命周期的综合服务，将成为各保险公司做大健康险业务的主要途径。”一家健康险公司高管说，这在业内已经达成共识，未来的趋势就是构建“渠道+产品”的双轮驱动策略，升级保险产品与服务供给，最后搭建“寿险+健康+医疗+养老”的服务生态圈。

除了大健康之外，保险公司也在寻求汽车产业链的并购协同机会。记者在采访中获悉，多家位列国内财险业“第一梯队”的公司拟通过并购汽车产业链上的企业，实现车险和汽车生态的闭环。

一家财险公司高管道出了背后的动因：“新能源车加速了汽车信息化浪潮，海量的数据和新的销售模式将深刻改变车险的定价方式和销售方式。财险公司一定要抓住车联网发展机遇，重点关注信息化程度更高的O2O汽车维保、新能源车制造行业和车联网及车载设备行业的投资并购机会。这方面，可以参考中国平安收购汽车之家的成功案例，在取得丰厚财务回报的同时，也获得了汽车生态关键的流量入口。”

在大健康、互联网、汽车等产业链的跨界投资上，已有多家保险公司大胆试水，并尝到了甜头，同时亦有不少经验教训值得借鉴。一位参与过并购的保险业人士直言，成功的并购整合背后是对产业的深入理解和经验积累，保险公司要跨产业链进行整合，仍需要很长的一段路要走，要耐得住寂寞，经得起失败。