原标题：第一季度特斯拉全电动汽车在德国的注册量同比增长83%

　　据Teslarati网站消息，2021年第一季度，特斯拉全电动汽车在德国的注册量出现了大幅增长，与2020年同期相比飙升了83%。

　　延伸阅读：

　　新能源行业动态点评：特斯拉一季度交付量达184800辆 创历史新高

　　事件

　　日前，特斯拉公布了最新的产销成绩单。特斯拉2021 年第一季度新车销量达184,800 辆，产量达180,338 辆，打破了特斯拉在2020 年第四季度创下的180,570 辆的交付纪录。

　　点评

　　Model Y 提供增量，特斯拉一季度销量创新高。2021 年1 季度，特斯拉共实现销量184800 辆，同比增长108.8%，环比增长2.3%，交付量创历史新高。一季度，特斯拉没有Model X/S 的产量，主要是因为Model S/X 产品即将更新换代，仅有2020 辆库存车销售，剩下的销量全是Model 3 与Model Y 所产生的，因此，与去年同比大幅增长主要是由于Model Y 量产带来的增量。

　　国产Model Y 上市即受到市场热捧，销量有望超过Model 3。国产Model Y 在今年1 月份开始量产，1 月和2 月分别完成销量1641 辆和4630 辆，其中2 月份的销量在电动车细分市场中仅次于五菱宏光Mini EV 和特斯拉Model 3，Model Y 的销量也超过了去年同期Model 3 的销量，市场反馈良好。从我国乘用车市场来看，由于SUV 具有空间大、视野好、驾乘舒适度更高等特点，SUV 越来越受到用户的偏好，SUV 的市占率由2010 年的9.58%快速提升至2020 年的48.02%，首次超过了轿车的市占率，因此，SUV 将会是未来发展趋势，SUV 车型会受到越老越多的关注。在性价比方面，国产Model Y 长续航版售价34.79 万元，同等价位的宝马X3 在最大车速、0-100km/h 加速时间、用车成本等各方面均略次于Model Y。我们预计随着产能的提升，以及标准续航版的推出，ModelY 的销量将进一步提升，有望超过Model 3，占据中型电动车销量第一的宝座。

　　Model Y 售价存在下降空间，国产产业链有望共享红利。由于上游原材料价格持续上涨以及全球车规级芯片短缺所致，国产Model Y 在上个月上涨了8000元，但是目前上游原材料企业扩产计划正在快速推进之中，预计随着各企业产能扩建逐渐落地，原材料价格将会回归正轨。就目前来看，磷酸铁锂电池的安全性和寿命显著的高于三元电池，且LFP 电池价格低于三元电池，对车企降低成本有较大帮助，预计Model Y 在未来也将有望推出磷酸铁锂版车型。随着产业链国产替代加速以及规模效应带来的成本下降，Model Y 将有望在年内降低价格。价格下降将进一步带来销量的提升，国产配套产业链将能与特斯拉一起共享发展红利。

　　投资建议

　　建议关注特斯拉产业链及锂电材料头部企业，相关标的：宁德时代、赣锋锂业、三花智控、新宙邦、天赐材料、恩捷股份、星源材质、德方纳米、富临精工等。

　　风险提示：宏观经济波动风险，行业需求不及预期，政策执行不及预期。

（文章来源：界面新闻）