5月17日晚间，证监会、沪深两市交易所宣布，正式准予深交所4单基础设施公募REITs和上交所5单基础设施公募REITs注册，将进入基金公开发售阶段，意味着国内基础设施 REITs 项目即将启航。

此次，博时基金、华安基金、富国基金、平安基金、中航基金、红土创新基金、浙商证券资管、东吴基金、中金基金9家机构申报的基础设施公募REITs获得了证监会审核批文。

REITs(Real Estate Investment Trusts，不动产投资信托基金)是指在证券交易所公开交易，通过证券化方式将具有持续、稳定收益的不动产资产或权益转化为流动性较强的上市证券的标准化金融产品。

具体来看，上交所获批的5单项目分别为华安张江光大园封闭式基础设施证券投资基金、浙商证券沪杭甬杭徽高速封闭式基础设施证券投资基金、富国首创水务封闭式基础设施证券投资基金、东吴苏州工业园区产业园封闭式基础设施证券投资基金和中金普洛斯仓储物流封闭式基础设施证券投资基金。

而上交所首批项目涵盖收费公路、产业园、仓储物流和污水处理四大主流基础设施类型，覆盖京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区、长江三角洲等重点区域。

深交所首批4单基础设施公募REITs项目分别为中航首钢生物质封闭式基础设施证券投资基金、博时招商蛇口产业园封闭式基础设施证券投资基金、平安广州交投广河高速公路封闭式基础设施证券投资基金和红土创新盐田港仓储物流封闭式基础设施证券投资基金，预计募集规模合计近140亿元。

深交所首批基础设施项目均位于京津冀和粤港澳两大一体化发展重点区域，项目类型包括垃圾处理及生物质发电、产业园区、收费公路和仓储物流等主流基础设施领域。

数据显示，自1960年REITs在美国出现以来，在海外发达经济体中，REITs在资本市场中占有重要地位。作为REITs的发源地美国，截至2019年末公募REITs市场规模约1.3万亿美元，约占GDP规模的6.5%。

而REITs在中国还处于萌芽期，这意味着既是机遇也是挑战。

中国是基建强国，在基础设施领域储备了相当可观的体量。而且，一些基础设施资产的收益稳定性高，非常适合做公募REITs。

此外，有观点认为目前公募REITs面临三大挑战：一是对REITs产品在资产出表问题依旧存在争议。二是REITs基础资产的合规性问题。三是REITs业务的开展属于典型的“资管业务投行化”或者“投行业务资管化”，专业性高，后续运营难度更大。