昨天收盘后上面提出支持新能源汽车加快发展，深入开展新能源汽车下乡活动。咱们前面反复强调的观点，拉动经济增长的引擎只能是新能源汽车，地产、基建承担不了这个重任。低位布局的新能源车，现在只是刚刚开始，要有耐心。

后面每一次突破关键核心技术，攻克燃料电池技术，车用芯片、操作系统等关键技术研发和产业化都是一次起爆。可以提前思考一下有哪些关联板块：推动网联化、智能化与电动化技术齐头并进，加快汽车产业与新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大数据等新兴产业的深度融合。这几个词和新能源交叉的概念都可以在未来留心。

最近北向资金流入放缓，短线没时间盯盘的就谨慎点，上面说的可不是短线，别看见单独的人工智能、大数据就冲进去了，都是以新能源车为主体的。

而且后面商务部谈到深入开展新能源汽车下乡活动，会同相关部门深入开展新能源汽车下乡活动。其中提到鼓励二手车经销企业品牌化、连锁化经营，推动流通模式创新，也涉及到支持符合条件的企业开展二手车出口业务。下乡、出口，未来规模会进一步扩大，咱们更要坚持新能源车这个主线了。

前一天收盘有很多板块上榜，部分板块持续性有待进一步观察，看后序几天能否带动起更大范围的板块协同效应，在此之前，还是适当控制仓位为宜。即使新能源车是主线，里面起飞过的票下探起来也不会含糊，咱们始终坚持低市盈率、小市值、高成长性的低位优质个股，总有人看见低市盈率、小市值冲进去了，高成长、低位看了吗？要么就是低位低市盈率的就进了，基本面优质吗？不要顾此失彼，然后过来说按照文章说的怎么被套了，被套的十个里面有七个都不是低位，看见k线势能起来了小市值、低市盈率、高成长性的低位优质这几个条件就都忘了，这种人扶不起来。所以，这几天咱们主要关注小市值、低市盈率、高成长性的低位优质的新能源车公司，适当思考交叉概念有哪些，这样选择面广，比如附带军工的，和高端装备、工业4.0、专精特新交叉的，只要主体是新能源车都可以，这几天适合以中长线的思路布局，短线注意控制仓位。