特斯拉周四报告称，第二季度的汽车交付量和生产水平远远超出了华尔街的预期，但这并未能阻止其股价大幅下跌。

　　该公司第二季度交付量为480126辆，产量为451758辆。

　　根据StreetAccount调查的分析师的共识预测，交付量约为406，600辆。特斯拉上周发布的公司内部共识预测为交付量406，024辆。

　　尽管交付量超过预期，但马斯克旗下这家电动汽车制造商的股价周四仍下跌约7.49%，创下近一年来最大单日跌幅。在过去三个季度的交付量报告发布后，该公司的股价均出现下跌。

　　去年同期，特斯拉的交付量约为38.4万辆，而2026年第一季度的交付量为358023辆。

　　周四公布的最新数据显示，特斯拉第二季度的交付量同比增长了25%，环比增长 34%。

　　特斯拉并未公布各地区或各车型的具体交付量，但该公司表示，入门级Model 3轿车和最受欢迎的Model Y SUV共交付467762辆，占总交付量的97%。

　　特斯拉在第二季度面临的最大利好或许是伊朗冲突导致的油价飙升。今年上半年，欧洲购车者购买了更多特斯拉和其他电动汽车。然而，由于美伊之间脆弱的停火协议以及旨在最终结束冲突的外交努力，油价目前已回落至接近2月份冲突爆发前的水平。

　　据AlixPartners董事总经理丹·赫尔施（Dan Hearsch）称，在美国，购车者已减少对纯电动汽车的购买，转而青睐混合动力汽车。

　　“美国幅员辽阔，与欧洲相比，人们居住得比较分散。欧洲的充电基础设施更完善，人们的出行距离也更短，”赫尔施说道。

　　他补充说，下半年，通胀、贸易政策的变化以及芯片和其他零部件成本的上涨，可能会给美国汽车制造商带来最大的挑战。

　　马斯克已指示特斯拉集中精力提升其Semi电动卡车的产量和销量，并开始生产无人驾驶的Cybercab。该公司还计划开始生产Optimus人形机器人。

　　在特斯拉第一季度投资者更新报告中，该公司表示正在“优化”其产品组合，“重点是为完全自动驾驶的未来而设计的车辆”，并预计“Cybercab和特斯拉Semi今年都将实现量产”。

　　特斯拉在1月份宣布将停止生产其旗舰车型Model S和Model X，并将利用位于加州弗里蒙特的工厂生产线生产Optimus机器人。