美国快递巨头联邦快递（FedEx）在2025财年第一财季遭遇了业绩挑战，其营收和利润均未达到分析师预期，引发了市场对美国经济放缓的担忧。

联邦快递的股价在财报公布后盘后交易中一度暴跌超过10%，竞争对手联合包裹（UPS）的股价也随之下跌。

市场分析人士指出，联邦快递的业绩下滑反映了整个快递行业的挑战，尤其是在经济增长放缓的背景下，客户对价格更加敏感。利润剧减

财报显示，第一财季营业收入为216亿美元，同比下降约0.5%，低于分析师预期的218.7亿美元。调整后的每股收益（EPS）为3.60美元，同比下降20.9%，远低于分析师预期的4.77美元。

联邦快递的业绩下滑主要受到优先快递服务需求减少的影响，客户越来越多地选择更便宜的运输服务。

首席执行官Raj Subramaniam将这一时期描述为“一个充满挑战的季度”，并指出削减成本的努力虽然取得了进展，但只是部分抵消了这些负面因素。

在业绩指引方面，联邦快递预计全年营收同比增速为低个位数百分比，低于此前预测的中低个位数百分比。

同时，公司下调了全年稀释后EPS预期至17.90美元至18.90美元，此前预期为18.25美元至20.25美元。调整后的全年稀释后EPS预期为20.00至21.00美元，此前预计为20.00美元至22.00美元。

联邦快递正在采取措施应对当前的市场环境，包括实施名为DRIVE的成本削减计划，预计在未来几年内削减数十亿美元的成本。公司还计划整合其地面和快递网络，作为更广泛的成本削减活动的一部分。

此外，联邦快递预计在2025财年将再回购15亿美元的股票，回购总额将达到25亿美元。经济放缓忧虑加剧

联邦快递的业绩被视为美国经济的风向标，因为其业务广泛涉及零售、制造业等多个行业。

公司在最新季度发现，对价格敏感的客户越来越多地选择速度更慢、价格更低的快递服务，这一趋势在今年早些时候也对联合包裹造成了影响。

联邦快递首席客户官Brie Carere在公司电话财报会议上表示，由于企业对企业需求疲软，该公司快递部门的美国国内运输量下降了3%。

联邦快递正在逐步缩减与美国邮政服务公司（USPS）的合作规模，预计本财年将因终止合作而遭受5亿美元的财务影响。

该公司与USPS的航空货运协议即将在9月29日结束，而这份协议在上一财年为联邦快递贡献了大约17.5亿美元的收入。据悉，联合包裹已接管了这项业务。

总体来看，联邦快递的业绩挑战和对未来的谨慎预期，反映了美国经济可能正在放缓的新信号。