据上海经信委消息，上海低空经济产业发展有限公司近日注册成立，股东均为上海国资企业。

天眼查显示，上海低空经济产业发展有限公司是一家以从事航空运输业为主的企业，注册资本9亿元人民币，股东分别为上海机场（集团）有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展（集团）有限公司、上海城建（集团）有限公司、上海久事（集团）有限公司、上海信息产业（集团）有限公司。

上述公司均为上海国资企业，业务范围覆盖了机场运营、投融资、基础设施建设、信息通信等多个领域。

上海低空经济产业发展有限公司的经营范围包括通用航空服务；民用机场运营；飞行训练；旅游业务；民用航空器维修；民用航空维修人员培训；民用航空器驾驶员培训；检验检测服务；安全生产检验检测；建设工程施工；建设工程设计；建设工程质量检测。

“通常意义上，我们从公司的名称能看出企业的初心，从股东结构上能够看到企业可以获取资源的上限。从新设公司的名称上海低空经济产业发展有限公司，我们不难看出上海聚焦低空经济、谋求产业发展的用意；从股东结构上看，上海机场集团、上海久事、上海城建累计有千亿的注册资本，股东阵容的豪华也彰显了上海在营造低空经济生态方面的决心，并能看出其主责主业与低空经济要素之间的交集。”沃兰特航空合伙人黄小飞对记者分析，目前，上海已形成了比较成熟的上游主机生态，这得益于业已形成的强大的人才供应、相对完备的产业链条和领先国内的eVTOL主机集聚。

据记者了解，上海预计到2027年的低空经济核心产业规模达500亿元以上，目前在这一领域的技术创新和研发能力上有一定优势，特别是在电动垂直起降航空器（eVTOL）研发、智能制造、航空材料等领域，一些企业已跻身全国领先。

比如目前在中国从事“空中出租车”吨级载人eVTOL研发并实现首飞的5家公司里，有4家是在上海诞生的，分别是沃兰特、时的、峰飞和御风未来。

2024年7月以来，上海市还先后出台了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》、《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》，除了培育电动垂直起降航空器领军企业之外，还提出了加快规划建设“设施网”、“空联网”、“航路网”、“服务网”等软硬设施建设行动，包括建设低空经济特色园区、打造低空经济总部集聚区等。

值得注意的是，目前各地都在加快低空经济的规划和布局。2023年11月，深圳就成立了全国首个地方性低空经济国资平台，深圳低空产业发展服务有限公司由深圳市机场(集团)有限公司100%持股。

天眼查信息还显示，湖南省低空经济有限公司也于近日成立，股东包括湖南省机场管理集团有限公司，湖南省高速公路集团有限公司以及湖南兴湘投资控股集团有限公司，湖南建设投资集团有限责任公司，湖南省交通水利建设集团有限公司，湖南体育产业集团有限公司。

“据我了解，湖南已成立了多家低空经济相关公司，有省一级的，有市一级的，还有跨地市的，在低空经济领域的布局也有一定的基础，”中国低空经济联盟执行理事长罗军告诉记者，目前各地都在陆续成立低空经济公司，标志着地方的低空经济发展从过去的规划阶段开始转到实际运作阶段；二是平台公司的成立有利于整合上下游的资源，低空经济这一规模巨大的产业发展，需要有专业的机构去落实。