麦格理报告指出，对内地三大航空股看法仍然正面，认为国内机票票价改革成为短期催化剂。因此上调其盈测介乎24%至42%，目标价亦相应调升，反映乘客收益率提升，本土需求增长加快，及运载率改善，首选东航(00670.HK) +0.240 (+3.614%) 沽空 $1.12千万; 比率 6.415% ，因其去年盈利基数较低，今年有望复苏，亦料东航最能受惠本土机票票价改革，重申「跑赢大市」评级，目标价由5.4元升至8.2元。

该行同时重申国航(00753.HK) +0.260 (+2.351%) 沽空 $2.35千万; 比率 7.168% 「跑赢大市」评级，目标价由7.9元升至11.8元。南方航空(01055.HK) +0.580 (+6.346%) 沽空 $1.97千万; 比率 6.969% 评级由「中性」升至「跑赢大市」，目标价由6.3元升至10元。

该行指，燃油价格上升是该板块最大的忧虑，假设燃油价格每升10%，将拖累航空公司盈利约20%，预期航空公司将会把部份成本转嫁予乘客，令机票价格上升。而机票收益率每升3%，将有助提升航空公司盈利21%。

此外，该行指，人民币汇率每贬值1%，国航、东航及南航2018年的盈利将分别下跌2%、2%及3%。(ka/u)(报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2018-01-26 12:25。)

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