盘面这两天热点散乱，轮动非常快，以往是一日游轮动，今天连日内都在轮动，一些板块在盘中有所拉升，比如大数据板块，在海量数据上板之际整体板块上升势态，坚持不到尾盘就打消了这伙点火资金的积极性。到处点火又熄火，打一枪，换一地儿。

看着数据不错，昨天涨停60多家，今天50只，两天跌停也在10家内，但是短线就是比较难做。前两天趋势股领涨，今天追涨趋势股的整个人又不好了。加上人民币贬值，央HANG和财政部差点打起来了，资金有着避险情绪，尾盘宏辉果蔬、西部黄金异动。又让人想到了MYZ预期，也是为短线增添了难度。

指数上2800点下方不看空，不好的是短线操作难度比较大，能适应这种缩量且无热点的继续留在场内，否则就先减仓出来。

板块分析

趋势业绩：

神马股份、风华高科、万华化学、鲁抗医药，涪陵榨菜等，是这波中报业绩投机的几只大市值股。

除了鲁抗医药外，其余几只今天随盘面出现不同程度下跌，

这几只趋势股不会直接做尖顶，趋势股不会突然趋势就没了的，会有反复。关注10日线的反抽机会。

PBC，覆铜板涨价：

前面富勒烯涨价，通产丽星走出了五板。今天富勒烯差不多走到了尽头。今明都不能做接力了。

盘面又切换到了另一个涨价分支：PCB涨价和覆铜板涨价。

PCB，又叫印刷电路板，没有上元器件的电路板，是电子元器件电气连接的提供者。

覆铜板，它是做PCB的基本材料。

5G和汽车电子后边会大量用高频覆铜板。

目前PCB这边龙头是金安国际，中军是生益科技。金安国际第三板的位置和通产丽星第三板的位置一样。都是开一字。

第四天开始带动小弟走。这里就可能存在一个非典型的短线机会。明天可以做金安国际PCB板块的跟风股，金安国际的T字板介入机会。

超跌：

超跌是带不起来行情的，但是行情不好又只能玩超跌，然后超跌还是带不起来行情，就这样反复，没有一个突破口。

次新也曾意图突破，被欣锐科技福达合金绿色动力一而再再而三的缩量模式搞失败了。

趋势股也想打破这个局面，但是今天遭到了盘面的扼杀。

市场又回到了超跌。

可能过几天又有新的板块比如次新站出来继续引导市场。

整个六月七月居然就这么过了。还是没摆脱超跌股的束缚

超跌股的模式也不是一成不变的，以前猛狮科技9天7板，红宇新材11天9板，是完全有高度的板块。

现在也走不出高度了。整个市场都没有高度。

市场换了路径玩超跌股：撬板。佛山大佬在这短短一周多，撬了盛运环保，兴源环境，猛狮科技，新日恒力。

猛狮科技昨天5000万进，今天5500万出，也就尾盘集合竞价撬板，第二天早上卖出，其实交易时间在10分钟以内，就创造了500万利润。足以吸引很多资金盘中给它加码。虽然这种地天板带不起来情绪，但是也是盘面为数不多的看点之一了。

除了撬板外，超跌股还有回头，赫美集团，猛狮科技，天华超净这些，不过这条线也是不适合接力的。看看欣锐科技，回头了一天基本没有第二天。只能找一个硬板打板第二天赚个溢价。接力不可取。

今日分享牛股为江淮汽车

逻辑:

1公司具有富勒烯概念，目前通产丽星石最强品种，如果接下来继续超预期，那么富勒烯还有表现机会

2基本面分析:

近日，由内蒙古碳谷科技有限公司创建的国内首条吨级富勒烯生产线正式投产。据了解，富勒烯是1985年天文学家在研究宇宙星云构成时意外发现的。11年后，这3位来自美国和英国的科学家因发现富勒烯获得诺贝尔奖。如今，富勒烯与碳纳米管和石墨烯已成为碳纳米材料家族的3大代表。

管理优势 公司管理层核心队伍稳定,建立了完善的内控制度;公司法人治理结构完善,决策程序合法合规,保证公司各项经营决策符合公司的长远发展。

细分市场领先优势 2017年公司实现轻型货车19.10万辆,继续保持行业前列;MPV实现逆势增长,全年实现销量6.65万辆,进一步巩固了公司MPV业务优势;国际业务持续推进结构优化,出口总量位于行业第四,其中轻卡保持高端轻卡出口第一,SUV出口超4万辆,跃居行业出口第一。

新能源车先发优势 2017年,公司新能源乘用车销售2.83万辆,同比增长53.86%,在新能源技术积累、市场推广、合资合作方面具备先发优势。报告期内,公司与华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控方面成立了合资公司,与大众的合资公司也顺利完成工商登记,进一步巩固了公司在新能源汽车领域的领先优势。公司与蔚来汽车合作的首款电动汽车ES8也于2017年底顺利上市。

新能源汽车发展战略 公司是新能源汽车产业先行者,已开发出五代纯电动轿车产品,其中首款正向研发的代表国内纯电动轿车最高研发水准的第五代纯电动车IEV5,自上市以来供不应求,保持在全国新能源汽车示范运营的领先地位。2010 年至今,公司累计推出纯电动轿车超过10000辆,行使里程累计超过2亿多公里,形成独特技术优势。公司新能源汽车业务发展战略,是到2025年,、江淮新能源汽车总产销量将占总产销量30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的格局。