昨日，鼎泰新材发布重大资产重组预案，仅次于EMS的全国第二大快递企业顺丰将作价433亿元借壳，交易金额约为申通和圆通的2.5倍。

　　业内普遍认为，历经十余年高速发展后，快递业进入到资本战阶段。在资本运作关键期，各大快递公司动作不断。目前，快递行业投资的大逻辑仍是寻求整合者，快递业龙头纷纷上市融资，将为行业发展起到助推作用。

　　受此消息刺激，昨日，物流股全线飘红，19只成份股跑赢大盘，大杨创世和华鹏飞强势涨停，湘邮科技(6.97%)、艾迪西(6.29%)、音飞储存(6.04%)等个股涨幅也均在6%以上，此外，飞马国际(4.41%)、怡亚通(3.78%)、新宁物流(3.07%)、恒通股份(2.69%)、万林股份(2.10%)等个股表现也较为突出。

　　资金流向方面，据《证券日报》记者观察，昨日有13只物流股呈现大单资金净流入态势，其中，大杨创世、艾迪西、华鹏飞、怡亚通、飞马国际等个股大单资金净流入均超1000万元，分别为：7997.56万元、5267.84万元、3900.69万元、3710.54万元、1643.97万元，上述5只个股累计大单资金净流入就达22520.59万元。

　　早在2015年10月26日，我国首次出台快递业发展纲领性的文件《国务院关于促进快递业发展的若干意见》，就鼓励各类资本依法进入快递领域，支持快递企业兼并重组、上市融资，整合中小企业，优化资源配置，实现强强联合、优势互补。

　　在政策推动下，中国快递行业正掀起上市热潮。2015年12月1日，申通快递100%股权拟作价169亿元借壳艾迪西上市，估值溢价达到7.5倍，成为国内民营快递第一股；2016年1月16日，此前欲独立IPO的圆通最终也选择了借壳大杨创世上市。不仅如此，中通、百世汇通等快递企业都传出谋划上市的消息，甚至连一直宣称“不上市”的顺丰如今也已启动国内上市流程。

　　有分析人士表示，快递企业上市是双方需求的结果。一方面，国家经济增速放缓，部分行业增速大幅下滑。在此背景下，仍然保持20%以上增速的快递行业自然为投资者所青睐。另一方面，同质化严重的快递企业为了快速扩张大打价格战，资金需求较多，也就有了上市融资的需求。

　　国家邮政局近日发布2016年1月份至4月份邮政行业运行情况。全国快递服务企业业务量累计完成81.4亿件，同比增长56.5%；业务收入累计完成1074亿元，同比增长42.1%。行业总体表现超出预期。

　　对此，安信证券预计未来的快递行业增长将会延续此趋势，增速上呈现出业务量>收入>行业净利润的局面，业务量作为最能体现整合期内企业网络控制能力、业务拓展能力以及规模优势的指标，将成为核心关注的对象。关注大杨创世、艾迪西、准油股份、湘邮科技等。