刘创近日，中国中车股份有限公司连续发布利好消息：先是获得澳大利亚101亿元人民币订单的45%，后又计划筹划收购斯柯达交通技术公司。中国中车在“走出去”过程中动作连连。

　　11月25日，中国中车董事会的一份海外合同公告显示，控股子公司中车长春轨道客车股份有限公司(“长客股份”)与澳大利亚Downer EDI Limited (Downer) 公司以及澳大利亚 Plenary Group 组成的联合体Evolution Rail。

　　Evolution Rail 与澳大利亚公共交通运输部签署澳大利亚维多利亚州政府高运量地铁车(HCMT)项目合同，合同总金额 20 亿澳元(约合 101 亿元人民币)，其中长客股份约占合同总金额的45%。

　　HCMT 项目包括未来 6 年间将在维多利亚州生产的 65 列高运量地铁车辆，以及位于Pakenham 东部和 Calder 公园的列车维护场地的修建。

　　长客股份在该项目中的合同范围主要包括：65 列高运量地铁车辆的设计、制造和调试；两套模拟器的设计和制造；参与Evolution Rail 股权投资(出资不超过 1500 万澳元(约合7600 万人民币)，持股比例为 10%)。

　　11月28日，中国中车再次公告称，其下属全资子公司中车株洲电力机车有限公司正在筹划收购斯柯达交通技术公司(KODA TRANSPORTATION a.s.)及相关公司和资产。中国中车称，；中车株洲电力机车有限公司尚未就筹划交易签订任何具有法律约束力的交易文件。

　　据德国《商报》报道，斯柯达运输设备公司曾是东方阵营的全套轨道交通设备供应商，它的出口份额至今仍然很高，占公司产品总量的54%客户主要来自中东欧。

　　中国中车于2014年底由中国北车、南车合并而来，是中国铁路“走出去”的龙头企业。2016 年上半年，中国中车实现营业收入 942.05 亿元，比上年同期增长1.04%；实现归属于母公司所有者的净利润47.95亿元，比上年同期增长2.04%。

　　记者致电中国中车董秘办，对方称信息以公司公告为准。