马钢股份(600808)10月11日晚公告，经财务部门初步测算，预计2016年1-9月经营业绩与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润人民币7.57亿元左右。上年同期归属于上市公司股东的净利润为人民币-257,538万元，每股收益为人民币-0.334元。

　　公告表示，今年1-9月公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比预计扭亏为盈的主要原因是：公司面对激烈的钢材市场竞争，继续积极寻求和抢抓机遇、加大销售力度、优化品种结构，同时构建高效采购链，系统推进采购降本，通过强化两头市场，努力提高产品盈利能力。公司还以卓越绩效管理为统领，大力调整产品结构，深挖降本增效潜力，提升精益运营水平，在去产能的情况下，生产经营绩效同比大幅改善。

　　长江证券近期的研报表示，马钢股份作为华东地区产能1600万吨级大中型国有钢企，产品种类较为齐全，且整体属于中高端类，主要囊括板材、型材、线棒、火车轮及环件四大类，其中板材产能占比过半。受益于下游需求好转带动钢价上涨，该公司今年上半年业绩即成功扭亏。值得一提的是，目前该公司具有约20万吨火车轮轴产能，为我国火车轮生产龙头，且是国内动车、高铁轮研发的重要生产基地。随着近年铁路投运里程稳中有升，火车轮市场需求相对景气，该公司火车轮业务盈利因此整体也较为稳定。

　　该研报表示，虽然今年该公司主业经营效益较好，呈现普钢跟随行业大幅好转、火车轮维持相对稳定的经营格局。然而，一方面，该公司火车轮业务相比普钢规模不大，贡献业绩较小；另一方面，钢铁行业未来几年仍将处于低谷阶段，该公司普钢业绩难否持续性改善还要观察。因此，改革可能仍将是该公司未来难以回避的选择。同时，由于对于地处国改重地安徽，且经营状况相对弱于安徽其他上市国企，该公司后续改革动力相对较强，值得期待。