来源：财经天眼（公号：dtjrjc）

如果滴滴在A股上市，一定是风光无限的...在监管层眼中，它是千呼万唤的独角兽；在分析师眼中，它是互联网科技第一股；在投资者眼中，它是站上风口的大白马。

如果滴滴在A股上市，它的招股书上一定写着，全球领先的一站式移动出行平台，为5.5亿用户提供出行运输服务，日订单3000万，占领国内9成市场，累计完成百亿次出行服务，2017年GMV270亿美元，“拥有”3000万车主及司机。获得“改变世界的50强”、“全球最具创新力公司”、“全球五大最佳创业企业”...程维也许会说，如果现在UBER回来，有信心再赢一次！

如果滴滴在A股上市，股价一定又炒翻了，拳打4000亿的三六零(行情601360,诊股)，脚踢5000亿的富士康，“滴滴概念股”也跟着鸡犬升天，尽管2017年滴滴亏了三四亿美元，2018年还在为盈利打各种算盘。

如果滴滴在A股上市，迷雾重重的股权结构背后，一定又是一场造富运动。80后大富豪程维横空出世，风头分分钟秒杀拼多多的黄峥。80万入股，几万倍回报的阿里前高管王刚又是一段神话。200亿美元融资800亿美元估值的上车机构也等来了收割季，那一串长长的名单上有腾讯、阿里、百度、平安、国寿、富士康、招商、交行、苹果、淡马锡、软银...

如果滴滴在A股上市，它的公关部一定比拼多多忙，毕竟一份数据摆在那里，4年里，50多起性侵事件涉及滴滴司机，其中2起故意杀人案、19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件...未曝光的又有多少呢？

如果滴滴在A股上市，3个月内连发两起奸杀案，交通部公安部约谈，证监会调查，交易所发函，滴滴股价一定像长生生物一样开始跌停，成为首只破发的“毒角兽”，并且因为涉及《退市新规》中的生产安全面临退市风险。

如果滴滴在A股上市，这样的滴滴，我不会买它。

结语：网约车的出现改变了出行生态，但共享经济的初心不是一味追求利益。践行企业价值观至关重要，合理健全的制度也必不可少。如果防身攻略成为滴滴出行的标配，这样的出行注定不美好。