特斯拉概念股威唐工业四连板后,特定股东连抛两份减持预案

12月25日晚间,威唐工业发布公告,特定股东无锡国经众新及无锡国经精益制造拟减持公司股份,拟减持比例不超过公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份数量后的 1%。据悉,国经众新和国经精益的实际控制人为普通合伙人无锡国经投资管理有限公司的控股股东。截至25日晚间,国经众新和国经精益合计持有公司股份数为 369万股,占公司总股本比例的2.3467%。

12月26日,威唐工业特定股东苏州清研、国弘开元拟合计减持不超过公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份数量后的2%。公告披露,减持系自身资金安排。苏州清研拟于2019年12月31日至2020年3月30日期间,减持不超过156.50万股公司股份,减持数量上限占公司总股本比例不超过1.00%。国弘开元拟于2020 年 1 月 2 日 至 2020 年 4 月 1 日,减持不超过156.50万股公司股份,减持数量上限占公司总股本比例不超过1.00%。据老虎财经APP,截至26日,苏州清研持有公司股份占公司总股本比例为 4.4360%,国弘开元持有公司股份占公司总股本比例为 4.7465%。

特斯拉中国官方公众号消息,上海超级工厂已经试生产了整车,从车身到喷漆再到总装已经实现了与制造许可证相关的初步成果,同时Model Y也将提前生产,现在预计在2020年夏季推出。公开数据显示,当前中国市场是特斯拉在全球范围内的第二大市场,今年上半年,特斯拉在华累计总销售金额约为14.69亿美元,约合人民币101.25亿元,同比增长41.8%。

特斯拉概念利好的威唐工业似乎并没有受到减持太大的影响,在四连板后,26日开盘即涨超8%,截至26收盘威唐工业再收涨停板,报价19.35元/股,封单金额超5000万。

值得注意的是,今年以来威唐工业股东国弘开元已经有二次减持信批违规,监管函显示,2019年1月11日,国弘开元作为威唐工业5%以上股东,通过威唐工业披露减持计划公告,减持完成后,国弘开元持股比例由5.62%降至4.91%,国弘开元未披露减持计划实施完成的公告。2019年11月6日,国弘开元以集中竞价交易方式减持威唐工业股份25万股,占公司总股本比例的0.16%,减持金额315.82万元。国弘开元减持前未披露减持计划,违反了IPO时作出的减持意向承诺。

深交所称,国弘开元上述行为违反了创业板相关规则,并要求公司充分重视上述问题,吸取教训,杜绝上述问题的再次发生。

威唐工业特斯拉减持总股本国弘开元